100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

juergenbeck1

Πρόβλημα θέρμανσης συνεργάτη

Κύριοι, έχω ένα περίπλοκο πρόβλημα σχετικά με το Peugeot Partner diesel του 2000. Η απόδοση της θέρμανσης είναι ανεπαρκής. Ο αέρας από τα στόμια είναι χλιαρός. Η μνήμη σφαλμάτων του οχήματος έχει καταγράψει ένα σφάλμα. Υποψιάζομαι τη βαλβίδα νερού, συγκεκριμένα τη σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια κατάσταση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Peugeot Partner ντίζελ του 2000 αντιμετώπισε πρόβλημα θέρμανσης με χλιαρό αέρα από τα αεραγωγεία και κωδικό σφάλματος. Η πιθανολογούμενη αιτία ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα νερού, ειδικά το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματικός ηλεκτρικός σύνδεσμος της βαλβίδας νερού, ο οποίος επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα θέρμανσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

victoriahofmann3

Γεια σου! Χμμμ, ένα χλιαρό Peugeot Partner... ακούγεται πράγματι κρύο! Η χαμηλή θερμότητα και ένας κωδικός σφάλματος δείχνουν σίγουρα ένα πρόβλημα στο σύστημα ψύξης. Αναφέρατε τη βαλβίδα νερού – υπάρχει κάποιο σημάδι διαρροής ψυκτικού υγρού οπουδήποτε; Έχετε ελέγξει το ίδιο το επίπεδο του ψυκτικού υγρού; Επίσης, έχετε εξετάσει την πιθανότητα απόφραξης στον πυρήνα του θερμαντήρα; Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα άλλο αυτοκίνητο κάποτε, και ένα καλό ξέπλυμα του συστήματος ψύξης έκανε τη δουλειά.

(community_translated_from_language)

juergenbeck1 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την άμεση και κατατοπιστική απάντησή σας. Πρέπει να ομολογήσω ότι η τεχνογνωσία μου είναι κάπως περιορισμένη. Όσον αφορά τη διαρροή ψυκτικού, δεν έχω παρατηρήσει κανένα διακριτό σημάδι. Η στάθμη του ψυκτικού φαίνεται να είναι εντός του αποδεκτού εύρους. Όσον αφορά τον πυρήνα του θερμαντήρα, δεν είμαι εξοικειωμένος με τη διαδικασία αξιολόγησης της κατάστασής του. Θα μπορούσατε ίσως να αναπτύξετε τη μέθοδο για τον προσδιορισμό του εάν υπάρχει απόφραξη εντός του πυρήνα του θερμαντήρα;

(community_translated_from_language)

victoriahofmann3

Εντάξει, μην ανησυχείς! Εφόσον δεν βλέπεις διαρροές και η στάθμη του ψυκτικού είναι εντάξει, ο φραγμένος πυρήνας του θερμαντήρα είναι λιγότερο πιθανός, αλλά ακόμα πιθανός. Βασικά, εάν οι σωλήνες που πηγαίνουν στον πυρήνα του θερμαντήρα είναι ζεστοί, αλλά ο αέρας μέσα είναι κρύος, είναι μια καλή ένδειξη ότι ο πυρήνας είναι φραγμένος. Εφόσον υποψιάζεσαι τη βαλβίδα νερού και υπάρχει ένας κωδικός σφάλματος, ίσως είναι καλύτερο να το δει ένα συνεργείο. Είναι δύσκολο να διαγνώσετε ηλεκτρικά προβλήματα εξ αποστάσεως και η ενασχόληση με το σύστημα ψύξης μπορεί να είναι επικίνδυνη. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από σοβαρούς πονοκεφάλους!

(community_translated_from_language)

juergenbeck1 (community.author)

Εκφράζω τη βαθιά μου ευγνωμοσύνη για τις ανεκτίμητες συμβουλές σας. Η πρότασή σας να ζητήσω επαγγελματική βοήθεια αποδείχθηκε η πιο διορατική. Μετά από μια ενδελεχή διαγνωστική αξιολόγηση, οι μηχανικοί επιβεβαίωσαν την ελαττωματική βαλβίδα νερού, συγκεκριμένα τον ηλεκτρικό της σύνδεσμο, όπως είχα αρχικά υποπτευθεί. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε ένα λογικό ποσό των 95 €. Ο ζεστός αέρας ρέει τώρα ελεύθερα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER