100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sven_wolf6

Πρόβλημα θερμαντήρα πλυστικού παρμπρίζ Mercedes SLC

Η Mercedes SLC Diesel του 2018 μου έχει δυσλειτουργία της θερμάστρας πλυστικού παρμπρίζ με κωδικούς σφαλμάτων και παγωμένα μπεκ ψεκασμού σε κρύο καιρό. Είναι αυτό ένα συνηθισμένο πρόβλημα και ποια βήματα μπορώ να κάνω πριν ζητήσω επαγγελματική εξυπηρέτηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes SLC Diesel του 2018 αντιμετωπίζει βλάβη στο θερμαντήρα υαλοκαθαριστήρων, οδηγώντας σε κωδικούς σφαλμάτων και παγωμένες μπεκ ψεκασμού σε ψυχρό καιρό. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ακατάλληλη συγκέντρωση υγρού υαλοκαθαριστήρων, μερικώς φραγμένα μπεκ ή ηλεκτρικά προβλήματα όπως κατεστραμμένες ασφάλειες, ρελέ ή βλάβη στο θερμαντικό στοιχείο. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του υγρού υαλοκαθαριστήρων, τον έλεγχο των ηλεκτρικών εξαρτημάτων με πολύμετρο και ενδεχομένως την αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου. Τελικά, συνιστάται η συμβουλή εξειδικευμένου τεχνικού για την ακριβή διάγνωση και επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

johannaweiss72

Καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τη δυσλειτουργία της θερμαντικής αντίστασης των υαλοκαθαριστήρων στο Mercedes SLC σας. Αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το προηγούμενο όχημά μου, μια Volvo V60 του 2014. Τα συμπτώματα που περιγράψατε αντικατοπτρίζουν την εμπειρία μου. Έχετε ελέγξει τη συγκέντρωση του υγρού πλυσίματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι κατάλληλη για τη θερμοκρασία περιβάλλοντος; Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα δεν ήταν μόνο ηλεκτρικό. Μερικώς φραγμένα ακροφύσια συνέβαλαν στο πρόβλημα. Λαμβάνει ρεύμα η θερμαντική αντίσταση; Έχετε επιθεωρήσει τις σχετικές ασφάλειες και τα ρελέ; Ένα πολύμετρο θα ήταν χρήσιμο για τέτοιες διαγνώσεις. Τελικά έπρεπε να αντικαταστήσω τη θερμαντική αντίσταση στη Volvo μου. Έχετε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για την Mercedes σας;

(community_translated_from_language)

sven_wolf6 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή απάντησή σας. Επί του παρόντος δεν διαθέτω ένα διάγραμμα καλωδίωσης. Ωστόσο, είμαι περίεργος για την εμπειρία σας με τα φραγμένα ακροφύσια. Ήταν τα ακροφύσια εντελώς φραγμένα ή υπήρξε απλώς μείωση της ροής; Ποια μέθοδο χρησιμοποιήσατε για να αντιμετωπίσετε το φράξιμο των ακροφυσίων, υποθέτοντας ότι αυτό ήταν πράγματι το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

johannaweiss72

Σχετικά με τα φραγμένα ακροφύσια στο Volvo μου, το μπλοκάρισμα ήταν μερικό αλλά αρκετό για να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία ψεκασμού, ειδικά σε συνδυασμό με το ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο. Δοκίμασα να καθαρίσω τα ακροφύσια χρησιμοποιώντας μια λεπτή βελόνα και πεπιεσμένο αέρα, αλλά το υποκείμενο πρόβλημα παρέμεινε. Λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή πολυπλοκότητα της διάγνωσης ηλεκτρικών βλαβών και την παρουσία ενός κωδικού σφάλματος, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Το κόστος για ένα νέο θερμαντικό στοιχείο, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, είναι 95€, αξίζει τον κόπο;

(community_translated_from_language)

sven_wolf6 (community.author)

Εκτιμώ τις ιδέες και τις συστάσεις σας. Βάσει της συζήτησής μας, συμφωνώ ότι η αναζήτηση επαγγελματικής βοήθειας είναι η πιο συνετή πορεία δράσης. Θα κλείσω ένα ραντεβού με έναν εξειδικευμένο τεχνικό για να διαγνώσει και να διορθώσει τη δυσλειτουργία του θερμαντήρα πλυστικού υγρού παρμπρίζ. Σας ευχαριστώ για τον χρόνο και την τεχνογνωσία σας. Το τελικό κόστος επισκευής ήταν πράγματι 95€ μετά την αντικατάσταση του συνδέσμου καλωδίου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC