lenaschwarz97
Πρόβλημα θερμαντικού σώματος VW Sharan, Οδηγός επισκευής για μοντέλα ντίζελ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lenaschwarz97 (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε πριν από 2 μήνες στα 37221 χλμ. Η ένδειξη θερμοκρασίας είναι φυσιολογική και η στάθμη του ψυκτικού παραμένει σταθερή. Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα της βαλβίδας, σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώνω. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει αυτές τις ηλεκτρικές συνδέσεις, αφού τα συμπτώματά μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisatiger4
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι έχουμε παρόμοια αυτοκίνητα VAG, το σταθερό επίπεδο ψυκτικού υγρού και οι φυσιολογικές ενδείξεις θερμοκρασίας είναι στην πραγματικότητα καλά σημάδια, ακριβώς όπως στην περίπτωσή μου. Αυτό δείχνει ακόμη περισσότερο προς το πρόβλημα απόφραξης της βαλβίδας που ανέφερα παρά σε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα ψύξης. Όταν επισκευάστηκε ο σύνδεσμος της βαλβίδας του αυτοκινήτου μου, ο μηχανικός βρήκε επίσης κάποια υπολείμματα που περιορίζουν την κίνηση της βαλβίδας. Ένας σχολαστικός καθαρισμός του συγκροτήματος βαλβίδας μαζί με την ηλεκτρική επιδιόρθωση έκαναν τεράστια διαφορά στην απόδοση θέρμανσης. Μια δοκιμή που μπορείτε να κάνετε: όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ακούστε κοντά στην βαλβίδα νερού ενώ κάποιος αλλάζει τον έλεγχο θερμοκρασίας από κρύο σε ζεστό. Θα πρέπει να ακούσετε έναν ήπιο ήχο κλικ. Εάν δεν ακούσετε τίποτα, αυτό επιβεβαιώνει περαιτέρω το πρόβλημα σύνδεσης που αντιμετώπισα. Με βάση τα χαμηλά χιλιόμετρα και την πρόσφατη συντήρηση, θα επικεντρωθώ στο να τους ζητήσω να επιθεωρήσουν την καλωδίωση της βαλβίδας θέρμανσης και να καθαρίσουν το περίβλημα της βαλβίδας πρώτα, προτού εξετάσουν την πλήρη αντικατάσταση. Αυτό ταιριάζει με την διαδρομή επισκευής που λειτούργησε για το αυτοκίνητό μου και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας. Θυμηθείτε να τους ζητήσετε να διαγράψουν τους κωδικούς σφαλμάτων μετά την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, η προειδοποίηση για το σύστημα ψύξης παρέμεινε έως ότου επανεκκινήσουν το σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lenaschwarz97 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες επισκευής. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα και η στάθμη του ψυκτικού είναι σταθερή, νιώθω πιο σίγουρος τώρα ότι η πιθανότερη αιτία είναι η απόφραξη της βαλβίδας. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει τις ηλεκτρικές συνδέσεις και να καθαρίσει το συγκρότημα της βαλβίδας πρώτα, καθώς αυτό φαίνεται το πιο λογικό σημείο εκκίνησης με βάση την εμπειρία σας. Έκανα την εξέταση που προτείνατε, εναλλάσσοντας μεταξύ ζεστού και κρύου ενώ άκουγα κοντά στη βαλβίδα νερού. Δεν ακούστηκε κανένας ήχος κλικ, γεγονός που δείχνει το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα που αντιμετωπίσατε εσείς στο σύστημα ψύξης του κινητήρα σας. Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, καθώς μπορώ τώρα να αποφύγω την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων και να επικεντρωθώ στην πιθανότερη αιτία των προβλημάτων θέρμανσης. Θα κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να ελέγξουν ειδικά αυτές τις περιοχές. Ελπίζω να χρειαστεί μόνο επισκευή του συνδετήρα και καθαρισμός της βαλβίδας όπως στην περίπτωσή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
luisatiger4
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με ένα diesel VW Touran 2006, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, ελάχιστη θερμότητα και προειδοποιήσεις για το σύστημα ψύξης. Μετά από κάποιες διαγνωστικές εργασίες, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η αυτοκινητική βαλβίδα που ελέγχει τη ροή του ψυκτικού υγρού στον θερμαντήρα είχε ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση. Ο σύνδεσμος καλωδίου είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενη λειτουργία της βαλβίδας νερού. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνδετήρα καλωδίωσης και τον καθαρισμό του συγκροτήματος βαλβίδας, το οποίο κόστισε 95€. Από τότε, το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα. Το ψυκτικό υγρό του κινητήρα τώρα κυκλοφορεί σωστά μέσω του θερμαντήρα, παρέχοντας κανονική θερμότητα στην καμπίνα. Αυτό είναι ένα σχετικά κοινό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα VAG, αλλά πριν βιαστείτε σε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία στο σύστημα ψύξης, Εάν η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει κανονικές ενδείξεις, Εάν παρατηρείτε κάποια απώλεια ψυκτικού υγρού. Με αυτές τις λεπτομέρειες, θα μπορούσα να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες με βάση την εμπειρία μου με παρόμοια πλατφόρμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)