reinhardlang80

Πρόβλημα θορύβου καύσης στο Seat Ibiza

Βιώνω ένα ανησυχητικό πρόβλημα με το Seat Ibiza 2009 μου, βενζινοκινητήρα, με 133780 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Ο κινητήρας παρουσιάζει συμπτώματα που υποδηλώνουν θόρυβο καύσης: μειωμένη ισχύς, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και αισθητή καπνοποίηση κατά την επιτάχυνση. Ένας κωδικός σφάλματος είναι επίσης αποθηκευμένος στη μνήμη. Η υποψία μου είναι ότι οι εναποθέσεις μέσα στο θάλαμο καύσης είναι η πιθανή αιτία. Καλωσορίζω οποιαδήποτε γνώμη ή πρόταση σχετικά με πιθανές διαγνωστικές οδούς ή στρατηγικές επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Seat Ibiza 2009 με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει χτύπημα καύσης, που χαρακτηρίζεται από μειωμένη ισχύ, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και καπνό. Η ύποπτη αιτία είναι οι εναποθέσεις μέσα στο θάλαμο καύσης, που οδηγούν σε πρόωρη ανάφλεξη και σε πολλαπλές βλάβες στους κυλίνδρους. Μία επαγγελματική διάγνωση επιβεβαίωσε τις εναποθέσεις, και ένας χημικός καθαρισμός των κυλινδροκεφαλών έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Χτύπημα καύσης σε ένα Ibiza 2009; Αυτό ακούγεται σαν πρόωρη ανάφλεξη, πιθανώς λόγω εναποθέσεων άνθρακα. Έχετε ελέγξει τον χρονισμό ανάφλεξης; Ο κωδικός σφάλματος δείχνει σε συγκεκριμένο κύλινδρο ή δυσλειτουργία αισθητήρα χτυπήματος; Η έκρηξη μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί.

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος σχετίζεται με πολλαπλούς κυλίνδρους που παρουσιάζουν βλάβες ανάφλεξης. Δεν έχω ελέγξει μόνος μου το χρονισμό ανάφλεξης, καθώς δεν διαθέτω τα απαραίτητα διαγνωστικά εργαλεία. Μήπως ο ίδιος ο αισθητήρας χτυπήματος είναι ελαττωματικός, προκαλώντας το σφάλμα ακόμη και χωρίς πραγματικό χτύπημα;

(community_translated_from_language)

Πολλαπλές βλάβες ανάφλεξης κυλίνδρων σε συνδυασμό με χτυπήματα δείχνουν έντονα ότι η αιτία είναι οι εναποθέσεις στην κοιλότητα καύσης, ειδικά αν λάβουμε υπόψη τα χιλιόμετρα. Ενώ ένας ελαττωματικός αισθητήρας χτυπήματος μπορεί να προκαλέσει ψευδώς θετικά αποτελέσματα, είναι λιγότερο πιθανό να προκαλέσει βλάβες ανάφλεξης σε πολλαπλούς κυλίνδρους. Δεδομένων των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα να αποφύγετε περαιτέρω οδήγηση για να αποφύγετε πιθανές ζημιές στην μηχανή και να προτείνω μια επαγγελματική διάγνωση και καθαρισμό των κυλινδροκεφαλών.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπως μου προτείνατε. Βεβαιώσαν ότι υπήρχαν καταθέσεις στην θάλαμο καύσης που προκαλούσαν πρόωρη ανάφλεξη. Ο χημικός καθαρισμός των κυλινδροκεφαλών και των συναφών εξαρτημάτων φαίνεται να έχει επιλύσει το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν 425€. Σας ευχαριστώ ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA