hannesmystic3
Πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου Mercedes A Klasse Hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hannesmystic3 (Συγγραφέας)
Αυτή είναι μια καλή ιδέα για το κούνημα του συνδετήρα Τι είδους ζημιά θα πρέπει να αναζητήσω στην καλωδίωση Δεν είμαι ειδικός Προκλήθηκε το πρόβλημα του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου στον Audi σας από την καλωδίωση ή τον ίδιο τον αισθητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
victoriaeis21
Με ζημιά, εννοώ φθαρμένα καλώδια, ραγισμένη μόνωση ή διάβρωση στις ακίδες του συνδέσμου. Χρησιμοποιήστε έναν μεγεθυντικό φακό. Στην περίπτωσή μου, ήταν μια διαβρωμένη ακίδα συνδέσμου. Το καθάρισα και εφάρμοσα γράσο διηλεκτρικού, το οποίο βοήθησε προσωρινά. Τελικά, αντικατέστησα τον αισθητήρα και τον σύνδεσμο, καθώς η διάβρωση επέστρεψε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να διασφαλίσουν ότι η θέση του εκκεντροφόρου είναι σωστά ευθυγραμμισμένη εάν αντικαταστήσουν τον αισθητήρα. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι με ένα υβριδικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesmystic3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το κούνημα του συνδέσμου δεν βοήθησε. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο: Διαβρωμένες ακίδες σύνδεσης στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Το καθάρισαν και το τραχύ ρελαντί και η μειωμένη ισχύς του κινητήρα εξαφανίστηκαν. Ο λογαριασμός ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συνδέσμου και εργασίας. Το φως ελέγχου κινητήρα είναι σβηστό και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά ξανά. Εκτιμώ τη βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
victoriaeis21
Αυτό ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα στο παλιό μου Audi, αλλά ήταν ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου. Είχα ανώμαλο ρελαντί και περιστασιακό σβήσιμο. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση για ζημιά ή διάβρωση; Κουνήστε τον σύνδεσμο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί προσεκτικά για να δείτε αν σκοντάφτει περισσότερο. Αυτό θα υποδείκνυε μια χαλαρή σύνδεση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)