marthawolf1
Πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου Mini Cabrio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio diesel του 2015 αντιμετωπίζει δυσκολίες στην εκκίνηση, μειωμένη ισχύ κινητήρα και σφάλμα που σχετίζεται με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του καλωδιακού συγκροτήματος και του συνδετήρα για φυσικές φθορές, διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Τελικά, η αντικατάσταση του αισθητήρα εκκεντροφόρου έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marthawolf1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Αναφέρατε τον έλεγχο του καλωδιακού δέματος και του συνδετήρα. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τι πρέπει να ψάξω συγκεκριμένα; Υπάρχουν κάποια χαρακτηριστικά σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης που είναι ιδιαίτερα σχετικά σε αυτή την περίπτωση;
(community_translated_from_language)
michaelsilber4
Σωστά, κατά τον έλεγχο της καλωδίωσης και του συνδετήρα, ελέγξτε πολύ προσεκτικά για τυχόν σημάδια φυσικής φθοράς στα ίδια τα καλώδια – ρωγμές στην μόνωση, ξεφτισμένα καλώδια ή καλώδια που αισθάνονται εύθραυστα. Η διάβρωση είναι άλλο ένα μεγάλο πρόβλημα. Ίσως δείτε μια πρασινωπή ή λευκή συσσώρευση στις μεταλλικές επαφές μέσα στον συνδετήρα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας είναι πλήρως τοποθετημένος και ασφαλισμένος. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε ηλεκτρικές δοκιμές, θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Τα διαλείποντα σήματα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου μπορούν να προκαλέσουν απροσδόκητη στάση του κινητήρα, και η κακή λειτουργία του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένων των πιθανών συνεπειών, ίσως είναι καλύτερο να γίνει επαγγελματική διάγνωση.
(community_translated_from_language)
marthawolf1 (community.author)
Το σφάλμα ήταν πράγματι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου. Μετά την αντικατάσταση, το Mini Cabrio λειτουργεί ξανά ομαλά. Η επισκευή μου κόστισε 95€. Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
michaelsilber4
Τα προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου είναι άσχημα. Τα συμπτώματά σου ακούγονται πολύ οικεία! Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με την παλιά μου Alfa Romeo – συνεχόμενη βλάβη ανάφλεξης, ειδικά κατά την εκκίνηση, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν πάντα αναμμένη. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε τότε τον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Έχεις ελέγξει το καλώδιο καλωδίωσης και τον σύνδεσμο στον ίδιο τον αισθητήρα εκκεντροφόρου; Μερικές φορές μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου ενημερώνει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) για τη θέση του εκκεντροφόρου, η οποία είναι κρίσιμη για τον σωστό χρονισμό της έγχυσης καυσίμου και της ανάφλεξης. Αν αυτό το σήμα λείπει ή είναι ασταθές, έχεις όλα τα είδη προβλημάτων όπως αυτά που περιγράφεις.
(community_translated_from_language)