melissakoehler1
Πρόβλημα αισθητήρα εκκεντροφόρου XRV
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Honda XRV 2021 με 194.436 χιλιόμετρα αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, συχνό σβήσιμο και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", που υποψιάζεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα εκκεντροφόρου. Το πρόβλημα μπορεί να προκαλείται από ελαττωματικό δίσκο κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους, που μπορεί να διαταράξει το σήμα του αισθητήρα. Προτείνεται η δοκιμή του αισθητήρα με πολύμετρο, αλλά η διάγνωση του προβλήματος του δίσκου κωδικοποιητή απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό. Ένα τοπικό συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο δίσκος κωδικοποιητή ήταν ελαττωματικός και μετά τις επισκευές, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του αισθητήρα, το όχημα λειτουργεί ομαλά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
melissakoehler1 (community.author)
Αν είναι ο τροχός κωδικοποιητή που προκαλεί τη δυσλειτουργία του αισθητήρα εκκεντροφόρου, υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί αυτή η θεωρία πριν αντικατασταθεί ο αισθητήρας; Ή ίσως ακόμη και να επαληθευτεί ότι ο ίδιος ο αισθητήρας δεν είναι ελαττωματικός; Οποιαδήποτε καθοδήγηση;
(community_translated_from_language)
bernd_schulz1
Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε τον αισθητήρα απευθείας με ένα πολύμετρο, ελέγχοντας την αντίστασή του σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις. Αλλά ειλικρινά, αν ο τροχός κωδικοποιητή είναι ο ένοχος (και τα συμπτώματα δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση), είναι μια δύσκολη δουλειά να διαγνώσετε χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Είναι σαν να προσπαθείτε να διαγνώσετε μια φραγμένη αρτηρία μόνο με ένα στηθοσκόπιο – μπορεί να ακούσετε ότι κάτι δεν πάει καλά, αλλά ο εντοπισμός του ακριβούς μπλοκαρίσματος απαιτεί πιο εξειδικευμένα εργαλεία. Καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
melissakoehler1 (community.author)
Το τοπικό μου συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο τροχός κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας εσφαλμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα. Οι επισκευές, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του αισθητήρα, κόστισαν 695 €. Τώρα λειτουργεί ομαλά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
XRV
bernd_schulz1
Έχω δει αυτό το πρόβλημα στο XRV μου. Παρόμοιο πράγμα συνέβη – δύσκολη εκκίνηση, ο κινητήρας έσβηνε και αυτό το φρικτό φως ελέγχου κινητήρα. Υποθέτω ότι είναι πιθανώς ο τροχός κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους που προκαλεί προβλήματα. Σκεφτείτε το σαν ένα μικροσκοπικό, ελαφρώς παραμορφωμένο δίσκο που διαβάζει ο αισθητήρας. Δεν χρειάζεται μεγάλη κάμψη για να χαλάσει το σήμα.
(community_translated_from_language)