leonnacht1
Πρόβλημα αισθητήρα κρούσης Mini Clubman
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Clubman του 2013 αντιμετώπιζε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ασταθή ρελαντί, διαγνωσμένο ως ελαττωματικός αισθητήρας χτυπήματος. Η πιθανή αιτία προσδιορίστηκε ως ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση της καλωδίωσης και της σύνδεσης βύσματος, αποκαθιστώντας την κανονική οικονομία καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leonnacht1 (community.author)
Έλεγχος καλωδίωσης, φαίνεται εντάξει με μια πρώτη ματιά. Πού ακριβώς ήταν το πρόβλημα στο αυτοκίνητό σας; Κάποια συγκεκριμένη περιοχή για να επικεντρωθούμε;
(community_translated_from_language)
luise_taylor5
Στο δικό μου, ήταν διάβρωση μέσα στην πρίζα. Οπτικά, τα καλώδια φαινόταν εντάξει, αλλά η σύνδεση ήταν κακή. Το καθάρισα, αλλά δεν κράτησε. Κατέληξα να αντικαταστήσω την πρίζα και ένα μικρό τμήμα καλωδίου. Ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων και της πιθανής επίδρασης στην κατανάλωση καυσίμου, θα πρότεινα να το φροντίσετε σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
leonnacht1 (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Η διάγνωση του ελαττωματικού αισθητήρα χτυπήματος ήταν σωστή. Πράγματι, ήταν η σύνδεση καλωδίου και βύσματος. Συνολικό κόστος επισκευής αυτοκινήτου: 95€. Επέστρεψε στην κανονική κατανάλωση καυσίμου τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
luise_taylor5
Γεια σου, είχα παρόμοια προβλήματα με το αυτοκίνητό μου, ένα Mini Clubman. Η λυχνία "Check engine" άναψε, συν υπερβολικές στροφές ρελαντί, και το αυτοκίνητο έμοιαζε να καταναλώνει πολύ καύσιμο. Ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας χτυπημάτων. Έχεις ελέγξει την καλωδίωση του αισθητήρα; Η καλωδίωση ή η σύνδεση του βύσματος μπορεί να είναι το πρόβλημα. Ο αισθητήρας χτυπημάτων ανιχνεύει το χτύπημα του κινητήρα, το οποίο είναι πρόωρη ανάφλεξη στους κυλίνδρους. Αν είναι ελαττωματικός, μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στον χρονισμό και στο μίγμα καυσίμου.
(community_translated_from_language)