matthiasraven1
Πρόβλημα αισθητήρα κρούσης Seat Inca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Inca 2000 θέσεων με βενζινοκινητήρα αντιμετωπίζει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ανομοιόμορφη ρελαντί, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε πρόβλημα αισθητήρα χτυπημάτων. Το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με επιθεώρηση και αντιμετώπιση μιας διαβρωμένης υποδοχής, γεγονός που υποδηλώνει ότι μια επαγγελματική επιθεώρηση θα μπορούσε να εντοπίσει και να διορθώσει αποτελεσματικά το πρόβλημα. Η λύση περιελάμβανε τον καθαρισμό των επαφών και την αντικατάσταση της υποδοχής, επιλύοντας το πρόβλημα και σβήνοντας το προειδοποιητικό φως.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
matthiasraven1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Αναφέρατε μια "περίεργη σύνδεση". Ήταν ορατά κατεστραμμένη, ή ήταν κάτι πιο διακριτικό; Έριξα μια γρήγορη ματιά, και η καλωδίωση φαίνεται εντάξει με την πρώτη ματιά, αλλά δεν είμαι ειδικός.
(community_translated_from_language)
fiona_kaiser3
Στην περίπτωσή μου, δεν ήταν καθόλου προφανές. Το καλώδιο φαινόταν καλό, αλλά ο σύνδεσμος ήταν ελαφρώς διαβρωμένος στο εσωτερικό. Αρκούσε για να διαταράξει το σήμα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της πιθανής αιτίας που έχετε εντοπίσει, πιθανώς αξίζει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και πιθανές περαιτέρω ζημιές. Κατέληξα να πάω σε ένα συνεργείο για να το φτιάξω, και ήταν ανακούφιση να το διορθώσω σωστά.
(community_translated_from_language)
matthiasraven1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το πήγα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, και είχες απόλυτο δίκιο! Πράγματι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα χτυπήματος. Καθάρισαν τις επαφές και αντικατέστησαν τον σύνδεσμο, και το προειδοποιητικό φως έχει σβήσει τώρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, ακριβώς ό,τι περίμενα. Εκτιμώ την βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
fiona_kaiser3
Αυτό ακούγεται ύποπτα σαν αυτό που συνέβη με το παλιό μου Volvo. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και το αυτοκίνητο άρχισε να συμπεριφέρεται ακανόνιστα – λίγο σαν πλυντήριο ρούχων στα τελευταία του. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση σε έναν αισθητήρα επίσης. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και το βύσμα που συνδέεται με τον αισθητήρα κρούσης; Μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει διάβρωση ή ζημιά. Συχνά τα πιο απλά πράγματα προκαλούν τους μεγαλύτερους πονοκεφάλους.
(community_translated_from_language)