100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

leondavis1

Πρόβλημα αισθητήρα κρούσης υβριδικού Mercedes M Klasse

Η Mercedes M Klasse hybrid του 2010 μου δημιουργεί προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η απόδοση καυσίμου μου έχει μειωθεί και ο κινητήρας ρετάρει στο ρελαντί. Ο μηχανικός μου πιστεύει ότι είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κρουσμάτων. Θα μπορούσε το καλώδιο ή το βύσμα να είναι το πρόβλημα; Είναι 95 € μια δίκαιη τιμή για την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

henryschwarz3

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας κρουσμάτων θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 3 series. Η προειδοποιητική λυχνία άναψε και ο κινητήρας δεν λειτουργούσε ομαλά. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση. Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, έχει ελέγξει κανείς την καλωδίωση και τον σύνδεσμο για ζημιά ή διάβρωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leondavis1 (Συγγραφέας)

Αυτό είναι ενδιαφέρον. Αναφέρθηκες στη διάβρωση. Θα έπρεπε να ελέγξω κάτι συγκεκριμένο; Υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή όπου συνήθως εμφανίζονται τέτοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henryschwarz3

Σκεφτείτε το σαν ένα λάστιχο κήπου. Αν το λάστιχο τσακίσει, δεν θα πάρετε νερό. Το ίδιο ισχύει και για την καλωδίωση. Ελέγξτε για σπασίματα, τσακίσματα ή περιοχές όπου η μόνωση έχει φθαρεί. Ο ίδιος ο σύνδεσμος μπορεί να έχει μέσα λίγη πράσινη βρωμιά (διάβρωση). Αλλά αυτό είναι μάλλον κάτι που είναι καλύτερο να το αφήσετε σε ένα συνεργείο. έχουν εργαλεία για να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leondavis1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή σου. Μίλησα με το συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση, ακριβώς όπως υποπτευόσουν. Καθάρισαν τα πάντα και τώρα το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: