100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

jonathanwolf3

Πρόβλημα αισθητήρα MAF υβριδικού XC90

Το υβριδικό μου Volvo XC90 του 2017 με 243081 χιλιόμετρα εμφανίζει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, περιστασιακή διακοπή λειτουργίας του κινητήρα στο ρελαντί, ένα φως ελέγχου κινητήρα και καπνό κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός μετρητής ροής αέρα μάζας να προκαλεί αυτό; Έχω ήδη ελέγξει το φίλτρο αέρα και φαίνεται εντάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

helenaraven5

Ο καπνός κατά την επιτάχυνση και οι ήχοι διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ακούγονται πολύ άσχημα. Είστε σίγουροι ότι είναι μόνο ο αισθητήρας MAF; Αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν να υποδηλώνουν άλλα προβλήματα, όπως προβλήματα με τα μπεκ καυσίμου ή ακόμη και τον καταλυτικό μετατροπέα. Έχετε σαρώσει το αυτοκίνητο για κωδικούς σφάλματος πέρα από αυτό που ενεργοποίησε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonathanwolf3 (Συγγραφέας)

Έχω πρόσβαση μόνο σε ένα βασικό σαρωτή OBD2, το οποίο επέστρεψε έναν κωδικό που υποδεικνύει δυσλειτουργία του αισθητήρα μάζας αέρα. Θα μπορούσε αυτός ο μοναδικός κωδικός να ενοχοποιήσει οριστικά τον αισθητήρα MAF ή είναι σκόπιμο να γίνουν πιο εξελιγμένες διαγνωστικές εξετάσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenaraven5

Εντάξει, ένας κωδικός αισθητήρα MAF δεν το επιβεβαιώνει 100%, αλλά είναι πολύ ύποπτο δεδομένων όλων των συμπτωμάτων σας. Με αυτά τα μίλια και το XC90 να είναι υβριδικό, η αστοχία του αισθητήρα είναι πιο πιθανή. Θα ήταν καλύτερο να το επιβεβαιώσει ένα συνεργείο. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία για να ελέγξουν την αναλογία αέρα-καυσίμου και άλλα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonathanwolf3 (Συγγραφέας)

Με βάση τη σύστασή σας και τα αρχικά μου ευρήματα, έκλεισα ένα ραντεβού με ένα εξειδικευμένο συνεργείο για μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του μετρητή μάζας αέρα, με κόστος 365€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: