100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

dieterbrown4

Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης καυσίμου Fiat Mobi

Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος με το Fiat Mobi μου του 2022, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη και λειτουργεί πολύ άσχημα. Σταματάει ακόμη και μερικές φορές όταν κάθομαι σε ένα φανάρι, κάτι που είναι εξαιρετικά ενοχλητικό! Και μην αρχίσετε καν να μιλάτε για το τρέμουλο όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Έχω ελέγξει τα βασικά, όπως το φίλτρο αέρα και τα μπουζί, αλλά τίποτα δεν φαίνεται προφανώς λάθος. Θα μπορούσε να είναι το σύστημα καυσίμου; Έχω διαβάσει κάτι για τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Mobi 2022 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα όπως μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", τραχύ ρελαντί, σβήσιμο και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου, ειδικά στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Προτάθηκε να ελεγχθεί η καλωδίωση και η σύνδεση του αισθητήρα για ζημιές ή διάβρωση. Μετά από περαιτέρω έρευνα, μια κακή σύνδεση στην πρίζα εντοπίστηκε ως αιτία, και μετά την επισκευή, η απόδοση του οχήματος βελτιώθηκε σημαντικά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

isabella_fischer3

Η τραχιά λειτουργία, το σβήσιμο και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση σε συνδυασμό με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα δείχνουν σίγουρα προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τη σύνδεση του αισθητήρα; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει διαλείποντα και παράξενα προβλήματα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου συχνά προκαλεί αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ! Θα ελέγξω την καλωδίωση. Όταν λες 'σύνδεση φις', τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Για παράδειγμα, υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να το ελέγξω, ή ψάχνω απλώς για κάτι που είναι προφανώς σπασμένο;

(community_translated_from_language)

isabella_fischer3

Επιθεωρήστε οπτικά τον σύνδεσμο για τυχόν σημάδια ζημιάς, διάβρωσης ή χαλαρών καλωδίων. Αποσυνδέστε το και ελέγξτε τις ακίδες μέσα στον σύνδεσμο για διάβρωση. Επίσης, επιθεωρήστε την καλωδίωση που οδηγεί στον σύνδεσμο για τυχόν κοψίματα, φθορές ή ζημιές. Εάν έχετε ένα πολύμετρο, θα μπορούσατε να ελέγξετε τη συνέχεια των καλωδίων από τον αισθητήρα στην ECU, αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, και δεδομένου ότι έχετε ήδη ελέγξει τα βασικά, είναι πιθανότατα ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή ένα πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετωπίζεται καλύτερα από ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

dieterbrown4 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια! Είχες δίκιο, το πρόβλημα ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, όπως υπέθεσες. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση στο βύσμα, ακριβώς όπως είπες. Το συνεργείο μου χρέωσε 95€ για να το φτιάξει. Λειτουργεί σαν όνειρο τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI