eliasstar71
Πρόβλημα αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης Corsa
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Vauxhall Corsa του 2019 παρουσίασε συμπτώματα όπως λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σφυρίγματα, σβήσιμο στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύς κινητήρα. Αυτά τα προβλήματα υποδείκνυαν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης. Αφού ελέγχθηκαν οι συνδέσεις και διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρχαν ορατές ζημιές, συστάθηκε η αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι με την καλωδιακή σύνδεση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
eliasstar71 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα τις συνδέσεις, αλλά δεν είδα καμία ζημιά στον ίδιο τον αισθητήρα. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης στο Corsa; Ίσως έχασα κάτι. Επίσης, με το 'σφιχτό' εννοείτε μόνο οπτικά, ή υπάρχει μια συγκεκριμένη ροπή που θα έπρεπε να στοχεύω;
(community_translated_from_language)
eliaskrause1
Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης βρίσκεται συνήθως στην πολλαπλή εισαγωγής ή στους σωλήνες του intercooler, κάπου ανάμεσα στον υπερσυμπιεστή και την εισαγωγή του κινητήρα. Μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Με το 'σφιχτό', εννοώ φυσικά ασφαλές. Ενώ μπορεί να υπάρχει μια συγκεκριμένη ρύθμιση ροπής, είναι πιο σημαντικό να διασφαλιστεί ότι δεν είναι χαλαρό ή ασταθές. Δεδομένου ότι έχετε ελέγξει τις συνδέσεις και δεν έχετε βρει εμφανείς ζημιές, θα προτιμούσα την προσοχή και θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Είναι πιθανό ο αισθητήρας να παρουσιάζει εσωτερική βλάβη ή το πρόβλημα να βρίσκεται αλλού στο σύστημα turbo. Καλύτερα να λάβετε μια σωστή διάγνωση πριν πετάξετε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)
eliasstar71 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και όντως ήταν ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Αποδείχθηκε ότι ήταν η σύνδεση του καλωδίου που ήταν ελαττωματική, όπως υποψιαζόμουν. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€. Λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
eliaskrause1
Έχω κι εγώ μια Vauxhall Corsa. Τα συμπτώματά σας πράγματι υποδεικνύουν έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Το «τράνταγμα» είναι πιθανώς αποτέλεσμα της προσπάθειας της ECU να αντισταθμίσει τις εσφαλμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα, με αποτέλεσμα ακανόνιστη παροχή καυσίμου και χρονισμό ανάφλεξης. Οι συριγμοί ή οι συριγμοί επιβεβαιώνουν μια διαρροή πίεσης, καθώς ο αισθητήρας παρέχει δεδομένα που χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της υπερπλήρωσης του turbo. Έχετε ελέγξει για τυχόν φυσικές ζημιές στον ίδιο τον αισθητήρα ή στους γύρω σωλήνες; Επιβεβαιώστε ότι όλες οι συνδέσεις είναι σφιχτές και χωρίς διάβρωση.
(community_translated_from_language)