100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

theresaneumann1

Πρόβλημα ακινητοποιητή Mustang

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με τον ακινητοποιητή στο Ford Mustang του 2001, βενζινοκινητήρας, με 90418 km στο κοντέρ. Ο κινητήρας είτε δεν εκκινεί, είτε εκκινεί για λίγο και μετά σβήνει. Ένα σφάλμα είναι επίσης αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Υποψιάζομαι λανθασμένο προγραμματισμό κλειδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

michaelsturm5

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Opel Astra του 2012. Το σύστημα αντικλεπτικής προστασίας τρελάθηκε. Αναβοσβήνει η λυχνία ασφαλείας όταν προσπαθείτε να το εκκινήσετε; Έχετε δοκιμάσει το εφεδρικό σας κλειδί για να αποκλείσετε έναν ελαττωματικό αναμεταδότη στο κύριο κλειδί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresaneumann1 (Συγγραφέας)

Ναι, η λυχνία ασφαλείας αναβοσβήνει. Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα το εφεδρικό κλειδί. Εάν το εφεδρικό κλειδί παρουσιάζει το ίδιο πρόβλημα, ποιο θα ήταν το επόμενο λογικό βήμα για τη διάγνωση της βλάβης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelsturm5

Όταν το εφεδρικό κλειδί δεν λειτούργησε στο Astra μου, δυστυχώς υπέδειξε ένα βαθύτερο πρόβλημα με το ίδιο το σύστημα ακινητοποίησης. Ενώ ορισμένοι προτείνουν παράκαμψη του ακινητοποιητή, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο με τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία. Μπορούν να επανακωδικοποιήσουν το κλειδί ή να διαγνώσουν έναν ελαττωματικό δέκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresaneumann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο προγραμματισμός του κλειδιού ήταν εσφαλμένος. Επαναπρογραμμάτισαν το κλειδί και το πρόβλημα επιλύθηκε. Συνολικό κόστος: 45€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: