100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

elias_frost1

Πρόβλημα απελευθέρωσης πορτάκι καυσίμου Mercedes SLC

Η Mercedes SLC μου του 2017 με βενζινοκινητήρα έχει δυσλειτουργία στην απελευθέρωση του πώματος καυσίμου γύρω στα 141656 km. Η μνήμη σφαλμάτων έχει αποθηκευμένο σφάλμα και ούτε το κλείδωμα ούτε το ξεκλείδωμα λειτουργούν. Άλλες λειτουργίες του οχήματος δεν είναι επίσης διαθέσιμες. Θα μπορούσε μια ελαττωματική σύνδεση να είναι η αιτία και ποια διαγνωστικά βήματα μπορώ να κάνω πριν από μια επισκευή 210 €; Γνωρίζω ότι το σύστημα της πόρτας καυσίμου χρησιμοποιεί απελευθέρωση καλωδίου και έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jasmin_raven1

Είναι εκνευριστικό! Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ή η καλωδίωσή του είναι ο κύριος ύποπτος, ειδικά με τον κωδικό σφάλματος και τις μη διαθέσιμες λειτουργίες. Ακούτε κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να ανοίξετε το πορτάκι καυσίμου, όπως ένα αμυδρό κλικ; Έχετε ελέγξει τις ασφάλειες για το κεντρικό κλείδωμα ή τις λειτουργίες άνεσης; Μια καμένη ασφάλεια θα μπορούσε να απενεργοποιήσει τον ενεργοποιητή. Η απελευθέρωση καλωδίου μπορεί να έχει μπλοκαριστεί ή αποσυνδεθεί. Έχει γίνει πρόσφατα σέρβις στο αυτοκίνητο, ίσως διαταράχθηκε κάτι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elias_frost1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Δεν ακούω κανένα κλικ. Δεν έχω ελέγξει ακόμη τις ασφάλειες. Μπορείτε να μου πείτε ποια ασφάλεια ελέγχει το άνοιγμα του καπακιού καυσίμου ή το κεντρικό κλείδωμα σε ένα SLC 2017; Υπάρχει διάγραμμα και θα μπορούσε ο μηχανισμός απελευθέρωσης να είναι ελαττωματικός και να χρειάζεται αντικατάσταση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jasmin_raven1

Χωρίς συγκεκριμένα ηλεκτρικά διαγράμματα για το όχημά σας, δεν μπορώ να εντοπίσω τη θέση της ασφάλειας. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη θα πρέπει να έχει διαγράμματα του κουτιού ασφαλειών ή συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο σέρβις Mercedes-Benz. Ναι, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής μέσα στον μηχανισμό απελευθέρωσης θα μπορούσε να έχει αποτύχει εσωτερικά, απαιτώντας αντικατάσταση. Δεδομένης της πολυπλοκότητας, της πιθανότητας ζημιάς στην επένδυση και των κωδικών σφάλματος, δεν θα ήταν καλύτερο να διαγνώσει το σύστημα ένας εξειδικευμένος τεχνικός; Μια διαγνωστική σάρωση θα μπορούσε να απομονώσει το σφάλμα στον ενεργοποιητή, στην καλωδίωση ή στη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elias_frost1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη συμβουλή σας. Πήγα το όχημα σε ένα συνεργείο και η διάγνωση επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό ηλεκτρικό ενεργοποιητή στον μηχανισμό απελευθέρωσης του πώματος καυσίμου. Η αντικατάσταση του ενεργοποιητή διόρθωσε το πρόβλημα και οι άλλες λειτουργίες του οχήματος επανήλθαν στην κανονική τους κατάσταση. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου αυτό που περίμενα. Ευχαριστώ και πάλι για τις ιδέες σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: