100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

eriksilver50

Πρόβλημα βαλβίδας EGR Lexus LC Hybrid

Το υβριδικό μου Lexus LC του 2020 μου δημιουργεί προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και έχω παρατηρήσει μειωμένη ισχύ κινητήρα, καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχιά λειτουργία κινητήρα και ακόμη υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Επίσης, τινάζεται και σφυρίζει όταν πατάω το γκάζι. Έχει διανύσει 75220 χλμ. Καμιά ιδέα; Θα μπορούσε να έχει σχέση με τις εκπομπές του οχήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Schmitti87

Ακούγεται σαν να μπορεί να έχεις μια ελαττωματική βαλβίδα EGR. Είχα παρόμοια προβλήματα με την παλιά μου Volvo V70 – η λυχνία ελέγχου κινητήρα, το τραχύ ρελαντί, ακόμη και ο καπνός. Είναι σαν το αυτοκίνητο να πνίγεται στα δικά του καυσαέρια! Φαίνεται χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eriksilver50 (Συγγραφέας)

Μια βαλβίδα EGR, ε; Υποπτευόμουν ότι θα μπορούσε να είναι κάτι τέτοιο. Και ναι, είναι σίγουρα χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ποιο ήταν ακριβώς το πρόβλημα με το Volvo σας και πώς το ανακαλύψατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Schmitti87

Στη Volvo μου, η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς μπλοκαρισμένη με συσσώρευση άνθρακα, εμποδίζοντας την σωστή ανακυκλοφορία. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη αρτηρία για τον κινητήρα σας. Αρχικά το υποπτεύθηκα λόγω των συμπτωμάτων και λίγης έρευνας. Θα πρότεινα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία, ειδικά επειδή είναι ένα υβριδικό σύστημα – θα μπορέσουν σίγουρα να εντοπίσουν το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eriksilver50 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν πράγματι ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Μου κόστισε 355€, αλλά τώρα λειτουργεί ομαλά. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: