Πρόβλημα βαλβίδας EGR Mercedes CLK

Η Mercedes CLK του 2009 με βενζινοκινητήρα έχει περίπου 146104 χλμ. Νομίζω ότι η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική. Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και το αυτοκίνητο έχει μειωμένη ισχύ κινητήρα. Βλέπω επίσης καπνό κατά την επιτάχυνση, ανώμαλη λειτουργία κινητήρα και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Τραντάζεται κατά την επιτάχυνση και υπάρχει ένα δυνατό σφύριγμα. Υποψιάζομαι ότι η βαλβίδα EGR είναι μπλοκαρισμένη. Μπορεί μια ελαττωματική βαλβίδα EGR να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα και να αυξήσει τις εκπομπές του οχήματος; Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλο; Θέλω να το φτιάξω γρήγορα. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ναι, τα συμπτώματά σας ακούγονται οικεία. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το CLK μου. Ελέγξτε πρώτα για διαρροή κενού γύρω από τη βαλβίδα EGR. Αυτός ο συριγμός θα μπορούσε να είναι μια ένδειξη. Ίσως χρειαστείτε μια νέα διάταξη βαλβίδας EGR. Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να επηρεάσει τις εκπομπές του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Όταν λέτε διαρροή κενού, πού πρέπει να ψάξω; Επίσης, εάν η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική, υπάρχει κίνδυνος για τον καταλυτικό μετατροπέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ελέγξτε τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στη βαλβίδα EGR και στην πολλαπλή εισαγωγής για ρωγμές ή χαλαρότητα. Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα με την πάροδο του χρόνου λόγω ακαύστου καυσίμου. Θα επισκεπτόμουν ένα συνεργείο για να αντικαταστήσω τη βαλβίδα EGR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις ιδέες και τις συμβουλές. Φαίνεται ότι χρειάζεται μια επίσκεψη στο συνεργείο. Το κόστος επισκευής ήταν 355 €. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: