100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mary_koenig1

Πρόβλημα βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί Twingo

Το Renault Twingo του 2008 (βενζινοκινητήρας) στα 249226 km έχει λυχνία ελέγχου κινητήρα και σβήνει στο ρελαντί. Η μνήμη διαγνωστικών δείχνει μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί. Θα μπορούσε μια βαριά μολυσμένη πολλαπλή εισαγωγής να το προκαλέσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Renault Twingo του 2008 παρουσίασε σβήσιμο στο ρελαντί και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine", με τη διάγνωση να υποδεικνύει βλάβη στην βαλβίδα ρελαντί. Ένας πολύ μολυσμένος πολλαπλασιαστής εισαγωγής θεωρήθηκε ως συντελεστής. Μετά από συμβουλή με μηχανικό, η διάγνωση επιβεβαίωσε την ελαττωματική βαλβίδα λόγω της μόλυνσης. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό του πολλαπλασιαστή και την αντικατάσταση της βαλβίδας, με αποτέλεσμα την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lilianfrost39

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Twingo μου, ο κινητήρας έσβηνε και το φως ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει το σώμα του γκαζιού; Ένα βρώμικο σώμα γκαζιού μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα. Δείτε το πριν υποθέσετε ότι είναι η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Η μνήμη σφαλμάτων υπέδειξε επίσης τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί στην περίπτωσή σας; Προσπαθώ να καταλάβω αν τα συμπτώματα και ο κωδικός σφάλματος σημαίνουν οριστικά ότι είναι η βαλβίδα ή αν το σφάλμα είναι αλλού στο σύστημα εισαγωγής αέρα.

(community_translated_from_language)

lilianfrost39

Ναι, οι κωδικοί σφάλματος έδειχναν επίσης προς τον έλεγχο της ταχύτητας ρελαντί. Δεδομένων των συμπτωμάτων, είναι πολύ πιθανό. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και το τακτοποίησαν. Προτείνω να επισκεφτείτε έναν επαγγελματία. Είναι δύσκολο να εντοπιστεί η αιτία χωρίς τα σωστά εργαλεία.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Η συμβουλή σας ήταν ανεκτίμητη. Συμβουλεύτηκα έναν μηχανικό. Η διάγνωση επιβεβαίωσε μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί, λόγω ενός σοβαρά μολυσμένου πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού και της αντικατάστασης της βαλβίδας, κόστισε 425 €. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO