roberteule1
Πρόβλημα βάσης κινητήρα ρελαντί υβριδικού GLA
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό GLA 2021 αντιμετώπιζε ακανόνιστη λειτουργία ρελαντί, η οποία υποπτευόταν ότι οφειλόταν σε ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα. Η ακανόνιστη λειτουργία ρελαντί και οι κραδασμοί μπορεί να προκληθούν από ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων, συχνά συνδεόμενοι με χαλαρές ή ελαττωματικές καλωδιακές συνδέσεις. Μετά από επιθεώρηση, επιβεβαιώθηκε ότι ένα χαλαρό καλώδιο προκάλεσε δυσλειτουργία στο στήριγμα του κινητήρα, οδηγώντας στο πρόβλημα. Μόλις ασφαλίστηκε το καλώδιο, το πρόβλημα επιλύθηκε και το όχημα λειτουργούσε ομαλά ξανά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
roberteule1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Ναι, παρατήρησα δονήσεις. Η μνήμη σφαλμάτων έχει επίσης αποθηκευμένο ένα σφάλμα. Ο μηχανικός μου υποψιάζεται ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις. Έδειξε και το δικό σου σφάλμα;
(community_translated_from_language)
eberhard_phoenix1
Ναι, είχα κι εγώ έναν κωδικό σφάλματος, αν και δεν θυμάμαι τον ακριβή αριθμό του κωδικού. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ήταν ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα, αφού επιθεώρησε τις συνδέσεις των καλωδίων και των φις. Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί σίγουρα να προκαλέσει δυσλειτουργία του στηρίγματος, οδηγώντας σε ανομοιόμορφη λειτουργία στο ρελαντί και σε κραδασμούς που αντιμετωπίζετε. Θα σας συμβούλευα να επισκεφθείτε το συνεργείο.
(community_translated_from_language)
roberteule1 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Πράγματι, ήταν η βάση του κινητήρα. Προφανώς, το καλώδιο ήταν χαλαρό, γεγονός που προκάλεσε τη μη σωστή λειτουργία της βάσης. 95€ αργότερα και λειτουργεί ομαλά ξανά. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
eberhard_phoenix1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GLA μου, αν και δεν είναι υβριδικό. Το ανομοιόμορφο ρελαντί μπορεί σίγουρα να υποδηλώνει πρόβλημα με τη βάση του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν είναι σωστά στερεωμένος, θα τρέμει και θα δονείται, ειδικά στο ρελαντί. Παρατηρήσατε υπερβολικές δονήσεις στην καμπίνα, ίσως όταν σταματήσατε σε ένα φανάρι; Θα μπορούσε επίσης να είναι η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων που προκαλεί προβλήματα, προκαλώντας παρόμοια συμπτώματα. Η αστοχία της βάσης μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστεί χωρίς κατάλληλη επιθεώρηση.
(community_translated_from_language)