norbert_koehler1
Πρόβλημα DPF Mobilio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Honda Mobilio 2019 αντιμετώπισε μειωμένη ισχύ κινητήρα και καπνό, υποπτευόμενος πρόβλημα με το φίλτρο νιτροσωματιδίων ντίζελ (DPF), με την ένδειξη κινητήρα αναμμένη. Το πρόβλημα εντοπίστηκε ως φραγμένο DPF, το οποίο μπορεί να προκαλέσει τέτοια συμπτώματα. Ο καθαρισμός του DPF εξετάστηκε αλλά κρίθηκε ανεπαρκής, οδηγώντας στην ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου. Η αντικατάσταση επιλύθηκε το πρόβλημα, αν και συνεπαγόταν σημαντικό κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
norbert_koehler1 (community.author)
Η λυχνία του κινητήρα είναι σταθερή, δεν αναβοσβήνει. Αν είναι το DPF, πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθεί; Ή ο καθαρισμός είναι μια βιώσιμη επιλογή; Εάν η αναγέννηση του DPF δεν είναι αρκετή, τι θα συνεπαγόταν η αντικατάσταση του φίλτρου;
(community_translated_from_language)
eliasbaumann7
Αν το φως είναι σταθερό, μπορεί να είναι πολύ φραγμένο για μια κανονική αναγέννηση. Ο καθαρισμός μπορεί μερικές φορές να λειτουργήσει, αλλά δεν είναι πάντα μόνιμη λύση. Η αντικατάσταση είναι πιο αξιόπιστη. Θα χρειαστεί να το πάτε σε ένα συνεργείο. θα αντικαταστήσουν το φίλτρο και θα επαναφέρουν το σύστημα διαχείρισης κινητήρα για να αναγνωρίσουν το νέο DPF. Έπρεπε να δαγκώσω την μπάλα και να αντικαταστήσω το δικό μου.
(community_translated_from_language)
norbert_koehler1 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Το πήγα σε ένα συνεργείο και όντως ήταν το DPF. Ο καθαρισμός δεν ήταν επιλογή, οπότε έπρεπε να το αντικαταστήσω. Μου κόστισε περίπου 1550€ όλα μαζί. Εκτιμώ τη συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
eliasbaumann7
Έχω κι εγώ ένα Mobilio και είχα παρόμοια συμπτώματα. Η μειωμένη ισχύς και ο καπνός συνήθως υποδηλώνουν ένα πρόβλημα με το DPF. Ένα DPF, ή φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, συλλαμβάνει την αιθάλη από την εξάτμιση. Όταν γεμίζει, πρέπει να αναγεννηθεί, βασικά να κάψει την αιθάλη. Η λυχνία του κινητήρα αναβοσβήνει ή είναι σταθερή;
(community_translated_from_language)