100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jessicastar9

Πρόβλημα εκκίνησης Seat Arosa

Το Seat Arosa 2002 μου με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα. Δεν ξεκινάει. Γυρίζει, αλλά δεν ανάβει. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι θέμα ECU, ή ίσως να σχετίζεται με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου; Έχω ελέγξει τα βασικά – η αντλία καυσίμου φαίνεται να λειτουργεί, αλλά παρατήρησα ότι οι καλωδιώσεις της μπαταρίας δεν ήταν σε πολύ καλή κατάσταση. Μήπως αυτό είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Arosa του 2002 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα εκκίνησης, όπου ο κινητήρας γύριζε αλλά δεν ανάβαινε. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα στην ECU ή πρόβλημα ψεκασμού καυσίμου, αλλά παρατηρήθηκαν και κακές συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας. Αφού καθαρίστηκαν οι συνδέσεις της μπαταρίας, το αυτοκίνητο ξεκίνησε αμέσως, επιβεβαιώνοντας ότι οι κακές συνδέσεις ήταν η ρίζα του προβλήματος. Μια επαγγελματική διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό, λύνοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

SiHoMan

Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα ECU. Δεδομένων των συμπτωμάτων, μια ελαττωματική σύνδεση με την ECU είναι μια ισχυρή πιθανότητα. Αναφέρατε τις συνδέσεις της μπαταρίας, αυτό είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης, αφού η ECU χρειάζεται σταθερή παροχή ρεύματος. Επίσης, ελέγξτε τα καλώδια γείωσης γύρω από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Αντιμετωπίζετε σβήσιμο του κινητήρα ή εμφάνιση λυχνίας ελέγχου κινητήρα στον πίνακα οργάνων; Μια διαγνωστική σάρωση θα μπορούσε να αποκαλύψει έναν κωδικό σφάλματος, υποδεικνύοντας την αιτία του προβλήματος.

(community_translated_from_language)

jessicastar9 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Όταν λέτε "ζώνες γείωσης", εννοείτε τα καλώδια γείωσης που συνδέουν τον κινητήρα με το σασί; Και ναι, το λαμπάκι "Check Engine" ήταν αναμμένο πριν σταματήσει τελείως να ξεκινάει. Πού θα συνδέσω έναν σαρωτή για να ελέγξω τους κωδικούς σφαλμάτων σε αυτό το Arosa; Είναι κάτι προφανές;

(community_translated_from_language)

SiHoMan

Ναι, με "ζώνες γείωσης", εννοώ τα καλώδια γείωσης. Στο Arosa σας, η θύρα OBD II (όπου συνδέετε το σαρωτή) βρίσκεται συνήθως κοντά στο τιμόνι, συχνά κάτω από τον πίνακα οργάνων. Αν το λαμπάκι "Check Engine" ήταν αναμμένο, σίγουρα υπάρχει αποθηκευμένος κώδικας. Αν ο καθαρισμός των ακροδεκτών της μπαταρίας δεν το διορθώσει, και δεν είστε εξοικειωμένοι με τη χρήση του σαρωτή, σας προτείνω να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο για επαγγελματική διάγνωση. Η αντικατάσταση της ECU μπορεί να είναι δαπανηρή και πρέπει να είστε απολύτως σίγουροι ότι πρόκειται πράγματι για βλάβη της ECU πριν προχωρήσετε σε αυτήν την ενέργεια.

(community_translated_from_language)

jessicastar9 (community.author)

Ήθελα απλώς να σε ενημερώσω ότι είχες δίκιο! Ήταν οι συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας. Τις καθάρισα και ξεκίνησε αμέσως. Το πήγα σε συνεργείο για έναν σωστό έλεγχο και το επιβεβαίωσαν. Κόστισε 155€ για τη διάγνωση και τον καθαρισμό. Σε ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA