gerteagle10
Πρόβλημα εκκίνησης υβριδικού Mercedes M Klasse
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Mercedes M Klasse του 2010 αντιμετώπιζε προβλήματα εκκίνησης, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο, πιθανώς λόγω προβλημάτων στα καλώδια της μπαταρίας, βλάβης στην ECU ή προβλημάτων στο λογισμικό του κινητήρα. Η συζήτηση πρότεινε τον έλεγχο της τροφοδοσίας ρεύματος στην ECU, ιδιαίτερα στις συνδέσεις της μπαταρίας και στις γειώσεις, καθώς αυτές είναι κρίσιμες για τα υβριδικά οχήματα. Αφού καθαρίστηκαν οι συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας, το όχημα ξεκίνησε με επιτυχία, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gerteagle10 (community.author)
Τάση στην ECU, ε, δεν το είχα σκεφτεί συγκεκριμένα αυτό. Πώς θα μπορούσα να το ελέγξω αυτό και πού ακριβώς βρίσκεται η ECU σε αυτό το μοντέλο; Επίσης, οι συνδέσεις γείωσης - υπάρχουν κάποιες συγκεκριμένες που θα έπρεπε να στοχεύσω ή απλά να τις ελέγξω όλες;
(community_translated_from_language)
patrickschwarz1
Η επιθεώρηση της τάσης της ECU απαιτεί ένα πολύμετρο. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας ή αναζητήστε διαδικτυακούς πόρους για να εντοπίσετε την τοποθεσία της ECU και τις συγκεκριμένες ακίδες για τη δοκιμή τάσης. Όσον αφορά τη γείωση, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον κύριο ιμάντα γείωσης που συνδέει το μπλοκ του κινητήρα με το πλαίσιο. Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση εκεί μπορεί να διαταράξει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανότητα αστοχίας της ECU και την πολυπλοκότητα των υβριδικών συστημάτων, συνιστάται μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
gerteagle10 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο για τις συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας. Τα καθάρισα πολύ καλά και ξεκίνησε αμέσως. Ο λογαριασμός ανήλθε σε ένα λογικό ποσό των 155€ για να βεβαιωθώ ότι όλα ήταν εντάξει. Εκτιμώ τη βοήθεια.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
patrickschwarz1
Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν σίγουρα ένα πιθανό πρόβλημα με την παροχή ρεύματος στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Δεδομένου ότι το όχημά σας είναι υβριδικό, οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι υψίστης σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Μια υποβάθμιση σε αυτές τις συνδέσεις μπορεί πράγματι να εκδηλωθεί ως δυσλειτουργία ελέγχου κινητήρα, ειδικά εάν η ECU δεν λαμβάνει αρκετή ισχύ. Θα ήταν συνετό να επιθεωρήσετε διεξοδικά τις συνδέσεις. Είστε εξοπλισμένοι για να μετρήσετε την τάση στην ίδια την ECU; Έχετε ελέγξει και τις συνδέσεις γείωσης;
(community_translated_from_language)