gerteagle10
Πρόβλημα εκκίνησης υβριδικού Mercedes M Klasse
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gerteagle10 (Συγγραφέας)
Τάση στην ECU, ε, δεν το είχα σκεφτεί συγκεκριμένα αυτό. Πώς θα μπορούσα να το ελέγξω αυτό και πού ακριβώς βρίσκεται η ECU σε αυτό το μοντέλο; Επίσης, οι συνδέσεις γείωσης - υπάρχουν κάποιες συγκεκριμένες που θα έπρεπε να στοχεύσω ή απλά να τις ελέγξω όλες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
patrickschwarz1
Η επιθεώρηση της τάσης της ECU απαιτεί ένα πολύμετρο. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας ή αναζητήστε διαδικτυακούς πόρους για να εντοπίσετε την τοποθεσία της ECU και τις συγκεκριμένες ακίδες για τη δοκιμή τάσης. Όσον αφορά τη γείωση, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον κύριο ιμάντα γείωσης που συνδέει το μπλοκ του κινητήρα με το πλαίσιο. Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση εκεί μπορεί να διαταράξει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανότητα αστοχίας της ECU και την πολυπλοκότητα των υβριδικών συστημάτων, συνιστάται μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gerteagle10 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο για τις συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας. Τα καθάρισα πολύ καλά και ξεκίνησε αμέσως. Ο λογαριασμός ανήλθε σε ένα λογικό ποσό των 155€ για να βεβαιωθώ ότι όλα ήταν εντάξει. Εκτιμώ τη βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
patrickschwarz1
Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν σίγουρα ένα πιθανό πρόβλημα με την παροχή ρεύματος στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Δεδομένου ότι το όχημά σας είναι υβριδικό, οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι υψίστης σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Μια υποβάθμιση σε αυτές τις συνδέσεις μπορεί πράγματι να εκδηλωθεί ως δυσλειτουργία ελέγχου κινητήρα, ειδικά εάν η ECU δεν λαμβάνει αρκετή ισχύ. Θα ήταν συνετό να επιθεωρήσετε διεξοδικά τις συνδέσεις. Είστε εξοπλισμένοι για να μετρήσετε την τάση στην ίδια την ECU; Έχετε ελέγξει και τις συνδέσεις γείωσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)