Πρόβλημα ενεργοποιητή πίεσης Rifter

Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται σαν να σχετίζονται με την πίεση υπερπλήρωσης. Το σφύριγμα/σφύριγμα συν την απώλεια ισχύος δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές στους σωλήνες του turbo ή στον εναλλάκτη; Επίσης, το σφύριγμα είναι εκεί όλη την ώρα ή μόνο υπό φορτίο;

(community_translated_from_language)

Επιθεώρησα τους σωλήνες και το ψυγείο αέρα, αλλά δεν μπόρεσα να βρω ορατές ρωγμές ή εμφανείς διαρροές. Το σφύριγμα είναι διακριτικό στο ρελαντί, σχεδόν απαρατήρητο, αλλά γίνεται σημαντικά δυνατότερο και μετατρέπεται σε έναν διακριτικό συριγμό όταν επιταχύνω. Υπάρχει ένας απλός τρόπος για να ελέγξω τον ενεργοποιητή της τουρμπίνας ή τη βαλβίδα wastegate χωρίς ειδικά εργαλεία;

(community_translated_from_language)

Η δοκιμή του ενεργοποιητή χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία είναι δύσκολη. Δεδομένου του συριγμού υπό φορτίο και των άλλων συμπτωμάτων, ο ενεργοποιητής ή ένα σχετικό πρόβλημα αισθητήρα φαίνεται πολύ πιθανό. Θα μπορούσε επίσης να είναι η ίδια η τουρμπίνα, αλλά θα το έκανα να το ελέγξει ένα συνεργείο, ειδικά με το σβήσιμο. Δεν θέλω να προκαλέσω περισσότερες ζημιές.

(community_translated_from_language)

Ακολούθησα την πρότασή σου και πήγα το Rifter μου σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης μέσα στον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης. Η επισκευή κόστισε περίπου 250€. Η αντικατάσταση του ελαττωματικού εξαρτήματος έλυσε όλα τα προβλήματα. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Εκτιμώ τη βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)