Πρόβλημα επεξεργασίας καυσαερίων GLC Hybrid

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο προηγούμενο BMW diesel μου: λυχνία κινητήρα, τραχύ τρέξιμο, όλα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας οξυγόνου πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα. Η ECU λάμβανε εσφαλμένες μετρήσεις, ανακατεύοντας το μείγμα καυσίμου και τις εκπομπές. Μπορεί σίγουρα να επηρεάσει το DPF εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται συγκεκριμένα με τον αισθητήρα O2;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι κωδικοί σφάλματος δείχνουν τον αισθητήρα λάμδα, αλλά θα μπορούσε μια ελαττωματική βαλβίδα EGR να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, πιθανώς πυροδοτώντας το σφάλμα του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί όντως να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, όπως τραχύ τρέξιμο και μυρωδιές εξάτμισης, επειδή επηρεάζει το μείγμα αέρα-καυσίμου και τη διαδικασία καύσης. Ωστόσο, εάν ο κωδικός σφάλματος δείχνει συγκεκριμένα τον αισθητήρα οξυγόνου, αυτός είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Συνιστώ να κάνετε μια διαγνωστική εξέταση στο συνεργείο για να είστε σίγουροι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας οξυγόνου ανάντη, όπως υποψιαζόμασταν. Το αντικατέστησα για 375 €. Το φως του κινητήρα είναι σβηστό και λειτουργεί ομαλά ξανά. Όχι άλλη μυρωδιά εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)