100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

GTDriver

Πρόβλημα Fiat 124 Turbo

Γεια, έχω πρόβλημα! Το Fiat 124 του 2016 με βενζινοκινητήρα έχει πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι πολύ χαμηλή και ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται όταν επιταχύνω. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου είναι τρελή! Υποψιάζομαι ότι είναι ο υπερσυμπιεστής. Έχετε ιδέες για το τι πρέπει να ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat 124 του 2016 με βενζινοκινητήρα παρουσίαζε μειωμένη ισχύ, λυχνία "Check Engine", κακή απόκριση επιτάχυνσης και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Το ύποπτο πρόβλημα εντοπιζόταν στο σύστημα turbo. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο για διαρροές κενού, τον έλεγχο του μαγνητοδιακόπτη ώσης ή της βαλβίδας παράκαμψης και την εξέταση του αισθητήρα πίεσης. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

charlesmueller1

Η μειωμένη ισχύς και η λυχνία ελέγχου κινητήρα σε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο θα μπορούσαν να σημαίνουν μερικά πράγματα. Πρώτον, ελέγξτε για διαρροές κενού στους εύκαμπτους σωλήνες γύρω από τον υπερσυμπιεστή και την εισαγωγή. Μια διαρροή θα προκαλέσει πτώση πίεσης. Επίσης, ελέγξτε τη βαλβίδα σωληνοειδούς ενίσχυσης ή τη βαλβίδα παράκαμψης. Μια ελαττωματική βαλβίδα σωληνοειδούς ενίσχυσης μπορεί να εμποδίσει τον υπερσυμπιεστή να δημιουργήσει σωστά πίεση και μια κακή βαλβίδα παράκαμψης θα εξαερώσει την πίεση. Αξίζει επίσης να ελέγξετε τον αισθητήρα πίεσης.

(community_translated_from_language)

GTDriver (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ! Όταν λέτε 'σοληνοειδής ενίσχυσης', είναι το ίδιο με μια βαλβίδα εναλλαγής κενού; Έχω διαβάσει γι 'αυτό, και φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα. Και πού βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης;

(community_translated_from_language)

charlesmueller1

Ναι, η σωληνοειδής βαλβίδα ενίσχυσης και η βαλβίδα μεταγωγής κενού είναι συχνά το ίδιο πράγμα ή στενά συνδεδεμένοι διαφορετικοί όροι για το εξάρτημα που ελέγχει την ενίσχυση. Κατευθύνει το κενό για να ελέγξει τη βαλβίδα wastegate ή τη βαλβίδα παράκαμψης του υπερσυμπιεστή. Ο αισθητήρας πίεσης βρίσκεται συνήθως στην πολλαπλή εισαγωγής ή στους σωλήνες φόρτισης μεταξύ του turbo και του σώματος του γκαζιού. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας (227457 km), ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Ακούγεται σαν η βαλβίδα να μην λειτουργεί σωστά.

(community_translated_from_language)

GTDriver (community.author)

Το πέτυχες! Ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε. Νέα βαλβίδα και εργασία κόστισαν 140€. Λειτουργεί υπέροχα τώρα! Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

124