david_moeller23
Πρόβλημα φρένων στο Seat Formentor hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
david_moeller23 (Συγγραφέας)
Ναι, αντιμετώπισα παρόμοια σπογγώδη αίσθηση στο πεντάλ φρένων, και η προειδοποιητική λυχνία ήταν επίσης αναμμένη. Με τον όρο "υδραυλικά φρένα", εννοώ απλώς ότι το σύστημα φρένων χρησιμοποιεί υγρό για να μεταδώσει τη δύναμη από το πόδι σας στο πεντάλ στα δαγκάνα φρένων στους τροχούς. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της προειδοποιητικής λυχνίας, θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατόν. Είναι καλύτερο να είστε προσεκτικοί όσον αφορά τα φρένα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hermannjung1
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Όταν λες "παρόμοιο πρόβλημα", το πεντάλ του φρένου ένιωθε επίσης περίεργα; Και ανάψει και η προειδοποιητική λυχνία; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο επειγόντως χρειάζεται να το δω. Επίσης, τι εννοείς με υδραυλικά φρένα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
david_moeller23 (Συγγραφέας)
Πήγα το Formentor μου στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι τα τακάκια των φρένων ήταν αρκετά φθαρμένα, προκαλώντας μείωση της στάθμης του υγρού φρένων. Μετά την τοποθέτηση νέων τακακιών και την αντικατάσταση του υγρού, το πρόβλημα επιλύθηκε! Όλο αυτό μου κόστισε 480€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hermannjung1
Περίεργη αίσθηση στο πεντάλ του φρένου και η προειδοποιητική λυχνία χαμηλού υγρού σίγουρα δικαιολογούν έρευνα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Ateca μου. Έχετε ελέγξει τα τακάκια των φρένων σας για φθορά; Καθώς φθείρονται, τα έμβολα στις δαγκάνες πρέπει να εκτείνονται περισσότερο, γεγονός που χρησιμοποιεί περισσότερο υγρό από το δοχείο, εξ ου και η χαμηλή στάθμη. Θα μπορούσε επίσης να είναι διαρροή στο υδραυλικό σύστημα φρένων, όπως στις γραμμές φρένων ή ακόμα και στο κύριο κύλινδρο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)