Πρόβλημα ηλεκτρονικού χειρόφρενου Seat Tarraco

Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι αρκετά συνηθισμένα σε ηλεκτρονικά συστήματα χειρόφρενου, ιδιαίτερα σε οχήματα VAG. Η σάρωση κωδικών σφαλμάτων είναι απαραίτητη, εντοπίζοντας ποια δαγκάνα προκαλεί το σφάλμα. Πριν καταδικάσετε τον κινητήρα, θα έλεγξα την καλωδίωση και τις συνδέσεις στη δαγκάνα. Η διάβρωση ή η φθορά εκεί μπορεί να μιμούνται έναν ελαττωματικό κινητήρα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα φρένων;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Έλεγξα οπτικά το καλώδιο καλωδίωσης, αλλά δεν έκανα δοκιμή συνέχειας. Μπορώ να το κάνω αυτό με ένα τυπικό πολύμετρο, ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία; Επίσης, υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος αισθητήρας φρένου που θα έπρεπε να ψάξω;

(community_translated_from_language)

Ένα τυπικό πολύμετρο θα επαρκεί για μια δοκιμή συνέχειας. ελέγξτε επίσης για βραχυκυκλώματα προς γείωση. Ο αισθητήρας φρένων στον οποίο αναφέρθηκα είναι αυτός που είναι ενσωματωμένος στο σύνολο του κινητήρα της δαγκάνας. παρέχει ανατροφοδότηση στην ECU σχετικά με τη θέση του χειρόφρενου. Εάν οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι σωστές και η ανάγνωση του αισθητήρα είναι ασταθής ή απουσιάζει, η αιτία είναι πιθανότατα το σύνολο του κινητήρα. Ένα συνεργείο με VCDS ή ODIS μπορεί να επιβεβαιώσει αυτό και να εκτελέσει τον απαραίτητο προγραμματισμό μετά την αντικατάσταση της δαγκάνας. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής σας 505€ φαίνεται λογικό, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου και μου εξηγήσατε αναλυτικά την πιθανή αιτία. Είναι κλεισμένο στο συνεργείο. Μου ζήτησαν 505€, που φαίνεται σύμφωνο με αυτό που μου προτείνατε. Θα ξαναγράψω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(community_translated_from_language)