marcomoeller1
Πρόβλημα καταλύτη NOx στο Seat Mii
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marcomoeller1 (Συγγραφέας)
Ο κωδικός σφάλματος που ανακτήθηκε ήταν P20EE, υποδεικνύοντας δυσλειτουργία στον καταλύτη αποθήκευσης NOx. Μήπως αυτός ο κωδικός, σε συνδυασμό με τη διαρροή καυσαερίων, μπορεί να δείξει οριστικά ότι ο καταλύτης φθείρεται, σε αντίθεση με άλλες πιθανές αιτίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
antonia_flamme5
Ο κώδικας P20EE σε συνδυασμό με διαρροή καυσαερίων υποδηλώνει έντονα πρόβλημα που επηρεάζει την απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα αποθήκευσης NOx. Η διαρροή μπορεί να προκαλέσει ανακριβείς μετρήσεις και λανθασμένη λειτουργία του καταλυτικού μετατροπέα, οδηγώντας σε πρόωρη γήρανση του καταλυτικού μετατροπέα. Σας προτείνω να το πάτε σε συνεργείο για σωστή διάγνωση και επισκευή της διαρροής καυσαερίων και αξιολόγηση της κατάστασης του καταλυτικού μετατροπέα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marcomoeller1 (Συγγραφέας)
Κατανοητό. Η διάγνωση διαρροής καυσαερίων που θέτει σε κίνδυνο το σύστημα εκπομπών, ειδικά επηρεάζοντας τον καταλύτη αποθήκευσης NOx, ευθυγραμμίζεται με τα ευρήματά μου. Θα προχωρήσω στις απαραίτητες επισκευές, εκτιμώντας περίπου 265€. Σας ευχαριστώ για την πληροφόρηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
antonia_flamme5
Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ιδιαίτερα η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η διαρροή καυσαερίων, υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με το σύστημα εκπομπών ρύπων. Έχει διαβαστεί ο κωδικός σφάλματος από την μνήμη και, αν ναι, ποιος κωδικός αποθηκεύτηκε; Αυτή η λεπτομέρεια θα βοηθούσε στην ακριβέστερη αξιολόγηση της κατάστασης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)