Πρόβλημα καυσίμου VW δείχνει ελαττωματικό αισθητήρα Ο2

Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία σε αισθητήρες κινητήρα, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan μου (2018, βενζίνη). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, χαμηλή οικονομία καυσίμου και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας Ο2 ήταν πράγματι ο ένοχος, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση μεταξύ του αισθητήρα οξυγόνου και της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Το συνεργείο πρώτα πραγματοποίησε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση, η οποία έδειξε το κύκλωμα παρακολούθησης του συστήματος εξάτμισης. Ο μηχανικός παρατήρησε ότι η καλωδίωση που οδηγεί στον αισθητήρα Ο2 είχε κάποια φθορά, προκαλώντας διαλείπουσα προβλήματα σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και των συνδετήρων, αντί για ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της επισκευής. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων αποθηκεύτηκαν; Έχετε παρατηρήσει κάποια ασυνήθιστη μυρωδιά εξάτμισης; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένη συνεχώς ή αναβοσβήνει; Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Ο καταλυτικός μετατροπέας σας θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί, καθώς τα προβλήματα του αισθητήρα Ο2 μπορούν μερικές φορές να υποδηλώνουν ευρύτερα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να συγκαλύψει προβλήματα του καταλυτικού μετατροπέα, επομένως αξίζει να ελεγχθούν και τα δύο εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από service την περασμένη εβδομάδα στα 141155 χλμ όπου επιβεβαίωσαν τους κωδικούς σφαλμάτων. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη από τότε. Η μυρωδιά των καυσαερίων φαίνεται φυσιολογική, ενώ η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε ξαφνικά πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Η αναφορά διάγνωσης δείχνει P0171 (Σύστημα πολύ φτωχό μίγμα καυσίμου Τράπεζα 1) και P0135 (Κύκλωμα θέρμανσης αισθητήρα O2 Τράπεζα 1 Αισθητήρας 1). Εκτιμώ την αναλυτική σας απάντηση σχετικά με την καλωδίωση, σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν ολόκληρο τον αισθητήρα οξυγόνου. Βλέποντας την αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου, κάτι σίγουρα δεν πάει καλά με το μίγμα αέρα-καυσίμου. Το σύστημα εξάτμισης φαίνεται διαφορετικά φυσιολογικό, χωρίς ασυνήθιστους θορύβους ή ορατά προβλήματα με τον καταλυτικό μετατροπέα. Θα προγραμματίσω έναν άλλο διαγνωστικό έλεγχο επικεντρωμένο στις συνδέσεις του καλωδιωμένου σασί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με τους κωδικούς σφαλμάτων. Επιβεβαιώνουν αυτό που υποπτευόμουν με βάση την εμπειρία μου με το Tiguan μου. Οι κωδικοί P0171 και P0135 μαζί υποδεικνύουν έντονα πρόβλημα που σχετίζεται με τον αισθητήρα O2, ακριβώς όπως αυτό που αντιμετώπισα. Αφού είδα τους κωδικούς σας, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι η περίπτωσή σας αντικατοπτρίζει τη δική μου. Η κατανάλωση καυσίμου μου επίσης αυξήθηκε ξαφνικά και η συμπεριφορά του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα ήταν πανομοιότυπη, συνεχώς αναμμένη αντί για διαλείπουσα. Μια σύντομη προειδοποίηση με βάση την εμπειρία επισκευής μου: ενώ ο έλεγχος της καλωδίωσης είναι έξυπνος, να είστε προετοιμασμένοι ότι ο ίδιος ο αισθητήρας O2 μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Στις επόμενες επισκευές μου, έμαθα ότι η βλάβη του κυκλώματος θέρμανσης (P0135) συχνά σημαίνει ότι το ίδιο το στοιχείο του αισθητήρα υποβαθμίζεται, ακόμη και αν η καλωδίωση φαίνεται καλή. Αυτά τα συμπτώματα είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων του αισθητήρα O2 που επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου. Ο υπολογιστής του κινητήρα δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά το μείγμα αέρα-καυσίμου χωρίς ακριβή είσοδο από τον αισθητήρα, οδηγώντας στην φτωχή κατάσταση που δείχνει ο P0171. Η τελική μου επιδιόρθωση απαιτούσε τόσο την επανακαλωδίωση όσο και την αντικατάσταση του αισθητήρα, με συνολικό κόστος περίπου 280€. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε, με την κατανάλωση καυσίμου να έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Η συνολική υγεία του συστήματος εξάτμισης βελτιώθηκε αισθητά μετά την επισκευή. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τους τρέχοντες αριθμούς κατανάλωσης καυσίμου σε σύγκριση με το κανονικό; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να επιβεβαιωθεί εάν η σοβαρότητα ταιριάζει με αυτό που βίωσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Παρακολουθώ για να μοιραστώ τους αριθμούς κατανάλωσης μου, καθώς αυτό βοηθάει να έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα. Η κανονική μου μέση κατανάλωση ήταν περίπου 6,8λ/100χλμ, αλλά πρόσφατα εκτοξεύτηκε στα 8,9λ/100χλμ. Αυτοί οι αριθμοί έχουν νόημα δεδομένων των κωδικών σφαλμάτων και της φτωχής κατάστασης μίγματος. Αφού συγκεντρώσω όλες αυτές τις πληροφορίες για τους αισθητήρες Ο2 και την επίδρασή τους στην αναλογία αέρα-καυσίμου, θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει τόσο την καλωδίωση όσο και τον ίδιο τον αισθητήρα. Η εκτίμηση των 280€ για μια πλήρη επισκευή φαίνεται λογική, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές οικονομίες καυσίμου. Το γεγονός ότι και οι δύο κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα και ότι εμφανίστηκαν μαζί με την ξαφνική πτώση της οικονομίας καυσίμου, με κάνει να είμαι σίγουρος ότι είμαστε στον σωστό δρόμο. Καλό είναι να ξέρω ότι ο καταλυτικός μετατροπέας πιθανότατα δεν είναι η ρίζα του προβλήματος, αν και θα τους ζητήσω να επαληθεύσουν την κατάστασή του κατά τη διάρκεια της επισκευής. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα για την εργασία διάγνωσης που προτείνατε, εστιάζοντας πρώτα στο κύκλωμα θέρμανσης του αισθητήρα Ο2 και στην καλωδίωση. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την παρόμοια εμπειρία σας, ήταν πολύ χρήσιμη στην κατανόηση των συμπτωμάτων και της πιθανής διαδρομής επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)