theoherrmann2
Πρόβλημα κεραίας κεντρικού κλειδώματος i20
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα πρόβλημα κεντρικού κλειδώματος σε ένα Hyundai i20 του 2008, όπου το σύστημα παρουσιάζει διαλείπουσες βλάβες και το αυτοκίνητο μερικές φορές απαιτεί το κλειδί στην μίζα για να ξεκινήσει. Ένας μηχανικός πρότεινε ότι το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την κεραία του προφυλακτήρα, καθώς βρέθηκαν σφάλματα στο αρχείο καταγραφής του οχήματος. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί η σύνδεση καλωδίου και βύσματος της κεραίας για διάβρωση ή χαλαρότητα. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης, αποκαθιστώντας την λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
theoherrmann2 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Δεν είμαι σίγουρος πώς να φτάσω στο καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος της κεραίας στον προφυλακτήρα του i20 μου. Είναι κάτι που μπορώ εύκολα να ελέγξω μόνος μου ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία; Προσπαθώ να καταλάβω αν είναι μια απλή επισκευή ή αν θα έπρεπε απλά να το πάω σε έναν επαγγελματία.
(community_translated_from_language)
lealorenz1
Εντάξει, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ασχολείστε με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, είναι πιθανώς καλύτερο να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά. Δεδομένων των συμπτωμάτων, εξακολουθεί να δείχνει προς το καλώδιο της κεραίας ή τη σύνδεση. Θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό εξάρτημα κάπου κατά μήκος της γραμμής. Πιθανότατα η ταχύτερη και ασφαλέστερη διαδρομή είναι ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
theoherrmann2 (community.author)
Ευχαριστώ, ακολούθησα τη συμβουλή σου και το έφερα. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση ήταν πράγματι το πρόβλημα. Το αντικατέστησαν για 95 €. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
lealorenz1
Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα κεραίας, ειδικά αν λαμβάνετε σφάλματα και το κεντρικό κλείδωμα είναι ασταθές. Το γεγονός ότι χρειάζεστε το κλειδί στην ανάφλεξη για να ξεκινήσετε μερικές φορές είναι επίσης ένα κόκκινο σημείο. Έχετε ελέγξει το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος στην ίδια την κεραία; Μερικές φορές διαβρώνονται ή χαλαρώνουν.
(community_translated_from_language)