helmut_zimmermann1

Πρόβλημα κινητήρα S-Class

Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα σε μια Mercedes S Klasse του 2018 με κινητήρα βενζίνης; Στα 186358 km, εμφανίστηκε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και τώρα ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί με μειωμένη ισχύ. Υποψιάζομαι πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου ή την αντλία υψηλής πίεσης, με αστοχία κινητήρα και τραχύ ρελαντί. Υποθέτω ότι αυτό περιλαμβάνει ορισμένους αισθητήρες αυτοκινήτου. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο πριν ξεκινήσω τη συντήρηση του αυτοκινήτου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην S Klasse μου: λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος. Αν είναι η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, δεν είναι φθηνή επισκευή. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφαλμάτων; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλεί το πρόβλημα του ρυθμιστή καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ανάκτησα τους κωδικούς και υποδεικνύουν πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Αναφέρατε ένα παρόμοιο ζήτημα. Ήταν σίγουρα η αντλία υψηλής πίεσης στην περίπτωσή σας; Είχατε επίσης κωδικούς αστοχίας κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι κωδικοί έδειχναν τον ρυθμιστή, αλλά η αντλία υψηλής πίεσης ήταν η πραγματική αιτία. Έκανε τον ρυθμιστή να δημιουργεί σφάλματα. Ναι, θυμάμαι και την αστοχία ανάφλεξης του κινητήρα. Δεδομένων αυτών των κωδικών και συμπτωμάτων, θα πρότεινα να το επιβεβαιώσει ένα συνεργείο. Είναι καλύτερο να είστε σίγουροι πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τις πληροφορίες. Ακούγεται σαν η αντλία υψηλής πίεσης να είναι το πρόβλημα. Έλαβα μια προσφορά για περίπου 1510€, η οποία δεν είναι υπέροχη, αλλά τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: