ida_becker1
Πρόβλημα κλιματισμού Mercedes X Klasse
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes X Klasse 2017 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπισε πρόβλημα στον κλιματισμό, όπου ο πίνακας δεν λειτουργούσε, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση θέρμανσης και μη λειτουργικό κλιματισμό. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν βλάβη σε καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Αφού το όχημα πήγε σε συνεργείο, διαπιστώθηκε ότι η αιτία ήταν ένα χαλαρό καλώδιο πίσω από τον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού. Η επανασύνδεση του καλωδίου και η διαγραφή των κωδικών σφαλμάτων έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας τις λειτουργίες του κλιματισμού και της θέρμανσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
ida_becker1 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Πού ακριβώς βρίσκεται ο σύνδεσμος στον οποίο αναφέρεστε; Και τι είναι ένα πολύμετρο;
(community_translated_from_language)
vincentice1
Εντάξει, ο σύνδεσμος για τον οποίο μιλάω είναι αυτός που συνδέεται απευθείας στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού. Συνήθως πρέπει να αφαιρέσετε τον πίνακα για να έχετε πρόσβαση σε αυτόν. Ένα πολύμετρο είναι ένα ηλεκτρονικό όργανο μέτρησης που ελέγχει την τάση, το ρεύμα και την αντίσταση. Σοβαρά, αν δεν είστε σίγουροι τι κάνετε, θα πρέπει πραγματικά να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να το δει. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επισκευή, αλλά δεν θέλετε να το κάνετε χειρότερο!
(community_translated_from_language)
ida_becker1 (community.author)
Ευχαριστώ! Το πήγα στο συνεργείο όπως υποδείξατε. Αποδείχθηκε ότι ένα καλώδιο είχε χαλαρώσει στο πίσω μέρος του πίνακα ελέγχου κλιματισμού. Το συνέδεσαν ξανά και καθάρισαν τους κωδικούς σφαλμάτων. Ο κλιματισμός και η θέρμανση λειτουργούν καλά τώρα!
(community_translated_from_language)
hasanaltin
Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου, ένα 1013e 250. Το κλιματιστικό, μετά από 2 ή 3 ώρες λειτουργίας, μειώνει σημαντικά τη ροή αέρα από τις θυρίδες εξαερισμού. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί, ο συμπιεστής του κλιματιστικού λειτουργεί. Αν το αφήσω 30 λεπτά, αρχίζει πάλι να φυσάει αέρας από τις θυρίδες. Όμως, ξανακλείνουν οι βαλβίδες ροής αέρα και βγάζει ελάχιστο κρύο αέρα.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου, ένα 1013e 250. Το κλιματιστικό, μετά από 2 ή 3 ώρες λειτουργίας, μειώνει σημαντικά τη ροή αέρα από τις θυρίδες εξαερισμού. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί, ο συμπιεστής του κλιματιστικού λειτουργεί. Αν το αφήσω 30 λεπτά, αρχίζει πάλι να φυσάει αέρας από τις θυρίδες. Όμως, ξανακλείνουν οι βαλβίδες ροής αέρα και βγάζει ελάχιστο κρύο αέρα.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με το πάγωμα του εξατμιστήρα. Όταν ο εξατμιστήρας παγώνει, περιορίζει τη ροή του αέρα, και αφήνοντας το αυτοκίνητο να σταθεί επιτρέπει στον πάγο να λιώσει, λύνοντας προσωρινά το πρόβλημα. Ελέγξτε αν το σύστημα AC έχει χαμηλό ψυκτικό, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει πάγωμα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα καμπίνας είναι καθαρό και δεν εμποδίζει τη ροή του αέρα. Αν αυτοί οι έλεγχοι δεν λύσουν το πρόβλημα, ίσως είναι καλύτερο να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να επιθεωρήσει περαιτέρω το σύστημα. Ενημερώστε με πώς πήγε ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
vincentice1
Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το σύστημα HVAC στο παλιό μου Vauxhall Astra. Ελέγξτε την παροχή ρεύματος στη μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Τα ηλεκτρονικά σφάλματα μπορεί να είναι ύπουλα. Λαμβάνει ρεύμα ο κινητήρας του φυσητήρα; Αν όχι, μπορεί να είναι μια ασφάλεια ή ένα ρελέ. Αν έχετε πρόσβαση σε ένα πολύμετρο, μπορεί να αξίζει να ελέγξετε την τάση στον σύνδεσμο.
(community_translated_from_language)