patrickschaefer1

Πρόβλημα λυχνίας προειδοποίησης αερόσακου Seicento

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό μου Fiat Seicento του 2000. Η λυχνία προειδοποίησης αερόσακου ανάβει στο ταχύμετρο. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος παρόμοιο πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Fiat Seicento του 2000 αντιμετώπισε πρόβλημα με την ανάφλεξη της προειδοποιητικής λυχνίας του αερόσακου, η οποία υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής σύνδεσης αισθητήρα πρόσκρουσης. Προτάθηκε να ελεγχθούν οι συνδέσεις του αισθητήρα πρόσκρουσης, οι οποίες συνήθως βρίσκονται κάτω από το κάθισμα του οδηγού ή κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Το πρόβλημα επιλύθηκε από ένα συνεργείο καθαρίζοντας και ασφαλίζοντας τη σύνδεση του αισθητήρα, εξαλείφοντας έτσι την προειδοποιητική λυχνία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 207 του 2008. Το φως του αερόσακου ήταν συνεχώς αναμμένο. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας σύγκρουσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Η σύνδεση ήταν διαβρωμένη. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις του αισθητήρα σύγκρουσης στο Seicento σας; Συχνά είναι τα πιο απλά πράγματα που προκαλούν αυτές τις βλάβες του αερόσακου, όπως ένας χαλαρός σύνδεσμος που λειτουργεί σαν ένα διαρρέον σωλήνα στην κεντρική σας θέρμανση.

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον, ευχαριστώ για την υπόδειξη! Πού ακριβώς βρίσκονται οι αισθητήρες σύγκρουσης στο Seicento; Υπάρχουν πολλοί αισθητήρες και υπάρχει τρόπος να τους ελέγξουμε χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(community_translated_from_language)

Στην Peugeot, ήταν κάτω από το κάθισμα του οδηγού, αλλά στο Fiat Seicento σας μπορεί επίσης να βρίσκονται κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, πίσω από τον προφυλακτήρα ή στην κεντρική κονσόλα. Δυστυχώς, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο να εντοπιστεί ο ακριβής ελαττωματικός αισθητήρας, όπως το να προσπαθείς να βρεις μια βελόνα σε μια στοίβα σανού χωρίς μαγνήτη. Θα συνιστούσα μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο. μπορούν να διαβάσουν τους κωδικούς σφάλματος και να εντοπίσουν το ελαττωματικό εξάρτημα αποτελεσματικά, όπως η χρήση ενός στηθοσκόπιου για να βρουν ένα φύσημα στην καρδιά. Συνήθως είναι φθηνότερο μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα σύγκρουσης. Καθάρισαν τις επαφές και ασφάλισαν το βύσμα. Μου κόστισε 95€, αλλά το φως του αερόσακου έσβησε!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEICENTO