lisa_klein74

Πρόβλημα με τη λυχνία προθέρμανσης Megane

Έχω φτάσει στο αδιέξοδο με το Renault Megane diesel του 2014. Η λυχνία προθέρμανσης απλά δεν σβήνει και το φως ελέγχου κινητήρα με κοροϊδεύει. Για να το τελειώσει, βγάζει καπνό όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Τα χιλιόμετρα είναι στα 62694 km. Θα μπορούσε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης να είναι ο ένοχος; Υποψιάζομαι ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος είναι ελαττωματικά, αλλά καμία ιδέα πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πετρελαιοκίνητο Renault Megane του 2014 αντιμετώπισε προβλήματα με τη λυχνία προθέρμανσης που δεν έσβηνε, με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη και με καπνό κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης ή σε ελαττωματικές καλωδιακές συνδέσεις. Μετά από συμβουλή μηχανικού, επιβεβαιώθηκε ότι η αιτία ήταν μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Η αντικατάσταση του καλωδίου και του βύσματος έλυσε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Τα συμπτώματα που περιγράφετε συνάδουν με μια δυσλειτουργική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Το σύστημα προθέρμανσης είναι ζωτικής σημασίας για τις κρύες εκκινήσεις σε κινητήρες ντίζελ και μια ελαττωματική μονάδα μπορεί πράγματι να προκαλέσει ατελή καύση, οδηγώντας σε καπνό και φωτισμό της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει τα ίδια τα μπουζί προθέρμανσης ή έχετε επικεντρωθεί μόνο στη μονάδα ελέγχου και τις συνδέσεις της;

(community_translated_from_language)

Καλή παρατήρηση! Έχω επικεντρωθεί τόσο πολύ στην ίδια τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης (και στα πιθανά προβλήματα καλωδίωσης) που δεν έχω ελέγξει τα μπουζί. Υπάρχει ένας απλός τρόπος να τα ελέγξω χωρίς να τα αποσυναρμολογήσω όλα; Υποθέτω ότι θα εμπλέκεται ένα πολύμετρο, αλλά ποιες ενδείξεις πρέπει να αναζητήσω;

(community_translated_from_language)

Ναι, ένα πολύμετρο είναι πράγματι το εργαλείο για τη δουλειά. Θα πρέπει να αναζητήσετε μια χαμηλή ένδειξη αντίστασης σε κάθε μπουζί. Σημαντικά υψηλή αντίσταση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα, υποδεικνύει ένα ελαττωματικό μπουζί. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων σας, ειδικά η επίμονη λυχνία προθέρμανσης, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου παραμένει μια ισχυρή πιθανότητα. Θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για έναν διαγνωστικό έλεγχο, καθώς μπορεί να υπάρχουν περαιτέρω ηλεκτρικές βλάβες.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Έκανα έναν τοπικό μηχανικό να το ελέγξει και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Η αντικατάσταση του καλωδίου και του βύσματος μου κόστισε 95€ και έλυσε όλα τα προβλήματα. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE