norbert_wolf1
Πρόβλημα με την βαλβίδα εξαγωγής Seat Inca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
norbert_wolf1 (Συγγραφέας)
Πού ακριβώς βρίσκεται ο διακόπτης πτερυγίου; Και πώς προσδιορίσατε ότι ήταν ο διακόπτης και όχι κάτι άλλο στο σύστημα εξάτμισης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesschwarz1
Ο κινητήρας πτερυγίου είναι μέρος του συστήματος εξάτμισης, κοντά στις ίδιες τις βαλβίδες εξάτμισης. Από την εμπειρία μου με παρόμοια προβλήματα, αν οι βαλβίδες εξάτμισης δεν ανοίγουν ή κλείνουν σωστά, δημιουργεί προβλήματα στην πίεση στο σύστημα εξάτμισης του κινητήρα, ειδικά κατά την εκκίνηση. Επειδή υπήρχε θόρυβος από την εξάτμιση, ήταν πιο πιθανό να είναι οι βαλβίδες εξάτμισης παρά μια γενική απόφραξη της εξάτμισης. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο για επιβεβαίωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
norbert_wolf1 (Συγγραφέας)
Απλώς για να το γνωρίζετε, το τοπικό συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η βαλβίδα εξάτμισης ήταν ελαττωματική. Ένας νέος ενεργοποιητής βαλβίδας και η τοποθέτηση κόστισαν 190€. Ο θόρυβος της εξάτμισης επέστρεψε στο κανονικό. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hannesschwarz1
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Inca μου, αν και ήταν πριν από καιρό. Θόρυβος από την εξάτμιση και κωδικός σφάλματος. Έχετε ελέγξει τον ενεργοποιητή πτερυγίου; Αυτός ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Μπορεί να είναι και απόφραξη εξάτμισης, αλλά ο ενεργοποιητής είναι πιο πιθανός.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)