philippkoehler46
Πρόβλημα με την ηλεκτρική κολόνα τιμονιού Seat Cordoba
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού του Seat Cordoba σταμάτησε να λειτουργεί, με μνήμη σφαλμάτων που υποδεικνύει βλάβη. Η πιθανή αιτία υποψιάστηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βυσμάτων. Προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο των συνδέσεων στον κινητήρα της κολόνας τιμονιού και την ιχνηλάτηση των καλωδίων για τυχόν χαλαρές συνδέσεις. Τελικά, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε ένας ελαττωματικός σύνδεσμος σε ένα συνεργείο, επιλύοντας το πρόβλημα χωρίς την ανάγκη για μια δαπανηρή αντικατάσταση της κολόνας τιμονιού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
philippkoehler46 (community.author)
Αυτό είναι μια εξαιρετική αναλογία με την κεραία τηλεόρασης! Έχει απόλυτο νόημα. Όταν λες "συνδέσεις", μιλάς για αυτές που βρίσκονται ακριβώς στον κινητήρα του τιμονιού, ή υπάρχουν και άλλα σημεία που θα πρέπει να ελέγξω; Κάποιοι συγκεκριμένοι σύνδεσμοι που ήταν προβληματικοί στο Astra σου; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με την εσωτερική λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης, οπότε οποιαδήποτε επιπλέον λεπτομέρεια θα ήταν τεράστια βοήθεια!
(community_translated_from_language)
dominikklein93
Ναι, μιλούσα για τις συνδέσεις στον κινητήρα, αλλά επίσης ιχνηλατήστε τα καλώδια όσο πιο πίσω μπορείτε εύκολα να δείτε. Στο Astra, ήταν ένας σύνδεσμος πιο πάνω στην γραμμή, σχεδόν κρυμμένος πίσω από τον πίνακα οργάνων. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε, και λαμβάνετε κωδικούς σφαλμάτων, μπορεί να αξίζει μια επίσκεψη σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Ένα κατάλληλο εργαλείο σάρωσης μπορεί να εντοπίσει την ακριβή θέση της βλάβης. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει πολύ χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους. Καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε όταν πρόκειται για το τιμόνι του αυτοκινήτου.
(community_translated_from_language)
philippkoehler46 (community.author)
Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι το πήγα στο συνεργείο όπως μου προτείνατε. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός σύνδεσμος, ακριβώς όπως σκεφτήκατε! Τον αντικατέστησαν και η ρύθμιση του τιμονιού λειτουργεί ξανά τέλεια. Με κόστισε 95€, πολύ καλύτερα από μια ολόκληρη νέα κολόνα τιμονιού! Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας, μου γλυτώσατε άγχος και χρήματα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
dominikklein93
Ουάου, ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Το ηλεκτρονικό τιμόνι τρελάθηκε. Το πρώτο πράγμα που θα έλεγχα είναι οι συνδέσεις. Φαίνεται ότι το υποψιάζεσαι ήδη, κάτι καλό. Έχεις δοκιμάσει να κουνάς τα καλώδια και τους συνδετήρες ενώ κάποιος άλλος προσπαθεί να ρυθμίσει το τιμόνι; Είναι σαν όταν η παλιά σου τηλεόραση έχανε σήμα και έπρεπε να κουνάς το καλώδιο της κεραίας. Αν είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση, αυτό μπορεί να σου δώσει μια ιδέα.
(community_translated_from_language)