Πρόβλημα με την κατανάλωση ρεύματος στο Seat Mii

Το Seat Mii 2016 μου με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα. Έχει πολλά χιλιόμετρα και δυσκολεύεται στο ξεκίνημα. Το πολύμετρο μου δείχνει συνεχή αποφόρτιση στην Κлемμα 30, σαν κάτι να τραβάει συνεχώς ρεύμα ενώ δεν θα έπρεπε. Υποψιάζομαι ότι είναι η μπαταρία, καθώς είναι πολύ αδειασμένη. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Μήπως είναι κακή γείωση, ή κάτι πιο περίπλοκο στο σύστημα τροφοδοσίας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο. Είχα κάτι παρόμοιο με το Mii μου. Παρατήρησα ότι δυσκολευόταν να ξεκινήσει, σαν να έφθαρεί η μπαταρία. Έχετε ελέγξει τα βασικά, όπως τους ακροδέκτες της μπαταρίας; Θα μπορούσε να είναι μια χαλαρή σύνδεση που προκαλεί πτώση τάσης. Είναι πάντα τα απλά πράγματα που παραβλέπουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι ακροδέκτες είναι καθαροί και σφιχτοί. Η τάση φαίνεται εντάξει όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά πέφτει σημαντικά όταν τον κλείνω. Πώς επιλύσατε το δικό σας; Χρειάστηκε να ασχοληθείτε με το κουτί ασφαλειών ή το καλώδιο καλωδίωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η πτώση τάσης είναι μπελάς. Δεν ήθελα να μπλέξω μόνος μου με το κουτί των φυσιγγίων, τα ηλεκτρικά είναι περίπλοκα. Πήγα το δικό μου σε ένα συνεργείο και το έλυσαν. Η καλύτερη λύση είναι να το ελέγξει κάποιος που ξέρει τι κάνει. Μπορεί να σας γλυτώσει από πονοκέφαλο και μια πιθανή ηλεκτρική πυρκαγιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν η μπαταρία, τελείως νεκρή. Μια καινούρια μου κόστισε 290€, και τώρα πάλι λειτουργεί απρόσκοπτα. Ευχαριστώ για τις συμβουλές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: