Πρόβλημα με την πίεση ενίσχυσης βενζίνης Skoda Scala

Ακούγεται γνώριμο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Scala μου. Λάμπα ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο. Έλεξες τον ηλεκτρομαγνητικό βεντιλατέρ και τις γραμμές κενού του; Μια μικρή διαρροή κενού εκεί μπορεί να προκαλέσει πτώση πίεσης και να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενισχυτής ηλεκτρομαγνήτη και γραμμές κενού, ενδιαφέρον. Το πρόβλημά σας ήταν παροδικό ή συνεχές; Παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένη συνθήκη οδήγησης που το επιδείνωνε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το δικό μου ήταν αρκετά σταθερό μόλις ξεκίνησε. Φαινόταν να είναι ελαφρώς χειρότερο υπό φορτίο, όπως όταν ανεβαίνεις ανηφόρα. Θα έλεγα να το ελέγξεις επαγγελματικά. Θα μπορούσε να σε γλυτώσει από πολύ χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν η βαλβίδα εναλλαγής κενού, όπως νόμιζα. Την αντικατέστησα και η τροφοδοσία έχει επανέλθει στο κανονικό. Η απόδοση του κινητήρα έχει επίσης επανέλθει, η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί. Μου κόστισε 140€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)