raphaelmoon1
Πρόβλημα με την προθέρμανση του diesel Skoda Octavia
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
raphaelmoon1 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρον, άρα το ίδιο συνέβη και σε εσάς; Είχατε και εσείς προβλήματα με τραχύ ρελαντί ή σβήσιμο του οχήματος, ιδιαίτερα με κρύα εκκίνηση; Και όταν λέτε "προβληματική σύνδεση", εννοείτε κάποιο οξειδωμένο βύσμα ή κάποιο κατεστραμμένο καλώδιο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
philipp_raven23
Ναι, η τραχιά λειτουργία κατά την ψυχρή εκκίνηση ήταν σίγουρα μέρος του προβλήματος. Με "προβληματική σύνδεση", εννοώ το βύσμα που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Ήταν διαβρωμένο. Το καθάρισα μόνος μου, κάτι που βοήθησε προσωρινά, αλλά το πρόβλημα επέστρεψε. Τελικά, έκανα τον μηχανικό να αντικαταστήσει τον σύνδεσμο και να καθαρίσει την καλωδίωση. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεσαι άνετα να το κάνεις μόνος σου, θα σου πρότεινα να το πάς σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να βεβαιωθούν ότι όλα είναι σωστά συνδεδεμένα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
raphaelmoon1 (Συγγραφέας)
Ήσουν άριστος! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, και ήταν ακριβώς αυτό που περιέγραψες, μια προβληματική σύνδεση στην μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Την καθάρισαν, και τώρα όλα λειτουργούν ομαλά. Με κόστισε 95€, με το οποίο είμαι ευχαριστημένος. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
philipp_raven23
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το φως προθέρμανσης της Octavia μου να παραμένει αναμμένο και το φως βλάβης κινητήρα να ανάβει. Παρατήρησα επίσης καπνό κατά την επιτάχυνση. Έχετε ελέγξει τα ίδια τα μπουζί προθέρμανσης; Ένα ελαττωματικό μπουζί προθέρμανσης μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Αξίζει να το κοιτάξετε πριν βυθιστείτε στην μονάδα ελέγχου. Μερικές φορές ένα κακό θερμαντικό στοιχείο σας δίνει το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)