Πρόβλημα με το κάθισμα του συνοδηγού Cima

Πριν βουτήξετε πολύ βαθιά, έχετε ελέγξει την υγεία της μπαταρίας; Μια έντονα αποφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Το σύστημα της Cima μπορεί να διακόπτει την παροχή ρεύματος σε λιγότερο απαραίτητες λειτουργίες για να εξοικονομήσει ενέργεια. Το αυτοκίνητο ξεκινά δυνατά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν είχα σκεφτεί την κύρια μπαταρία, αφού το αυτοκίνητο ξεκινά και οδηγεί κανονικά, αλλά μερικές φορές γυρίζει λίγο πιο αργά από ό,τι θα περίμενα. Αν η μπαταρία είναι το πρόβλημα, γιατί θα επηρέαζε μόνο το κάθισμα του συνοδηγού και όχι την πλευρά του οδηγού ή άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εφόσον γυρίζει λίγο πιο αργά, πιθανότατα βρήκατε τον ένοχο. Ορισμένα συστήματα είναι πιο ευαίσθητα στις πτώσεις τάσης από άλλα. Η μονάδα του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να έχει χαμηλότερη ανοχή τάσης ή η καλωδίωση που φτάνει σε αυτό μπορεί να είναι ελαφρώς πιο αδύναμη, προκαλώντας την πρώτη αστοχία. Είναι επίσης πιθανό το κάθισμα του οδηγού να χρησιμοποιήθηκε πιο πρόσφατα και να διατηρεί ακόμα κάποια φόρτιση. Πραγματικά, ήρθε η ώρα να ελεγχθεί η φόρτιση της μπαταρίας και αν είναι εντάξει, να διαβάσετε σωστά τους κωδικούς χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο Nissan. Αυτό θα σας πει ακριβώς πού να σκάψετε στη συνέχεια. Φαίνεται ότι πρέπει να επισκεφτείτε το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το έκλεισα σε ένα τοπικό γκαράζ και είχες δίκιο – η μπαταρία ήταν το πρόβλημα! Προφανώς, ήταν πολύ αποφορτισμένη. Αφού την αντικατέστησα και καθάρισα τους κωδικούς σφάλματος, το κάθισμα λειτουργεί τέλεια ξανά. Όλο αυτό μου κόστισε 290€, κάτι που θεωρώ συμφέρουσα προσφορά σε σύγκριση με την αντικατάσταση του μοτέρ του καθίσματος. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)