Πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου Seat Ateca

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Ateca μου! Η τάπα καυσίμου δεν άνοιγε μερικές φορές. Λειτουργεί το κλειδί σας; Έχετε τσεκάρει την ασφαλειοθήκη; Μπορεί επίσης να είναι ο μηχανισμός απελευθέρωσης ή ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής που έχει χαλάσει. Είναι ένας μικρός ηλεκτρικός κινητήρας. Κάποιοι περίεργοι θόρυβοι όταν προσπαθείτε να το ανοίξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Το κλειδί λειτουργεί και το κεντρικό κλείδωμα είναι εντάξει. Πού βρίσκεται η ασφάλεια για το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμων; Και τι εννοείς με ηλεκτρικό ενεργοποιητή; Είναι αυτό μέρος του μηχανισμού απελευθέρωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής είναι ένας μικρός κινητήρας που ωθεί φυσικά το καπάκι καυσίμου να ανοίξει όταν πατάτε το κουμπί απελευθέρωσης. Η θέση της ασφαλειοθήκης θα πρέπει να βρίσκεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, αλλά δεν βρήκα τίποτα εκεί. Αν το κλειδί fob λειτουργεί για όλα τα άλλα, πιθανότατα δεν είναι ασφάλεια. Πιθανότατα είναι ο ίδιος ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο. αυτοί μπορούν να το διαγνώσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Ateca στο συνεργείο. Ήταν ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής για το καπάκι του ρεζερβουάρ. Το αντικατέστησαν, διέγραψαν την μνήμη σφαλμάτων, και όλα λειτουργούν τώρα. Το κόστος ήταν 210€. Ευχαριστώ για την βοήθειά σας. Μου γλυτώσατε πολύ χρόνο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)