100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

julianfriedrich1

Πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου Skoda Fabia

Το Skoda Fabia ντίζελ μου του 2001 παρουσίασε μια μάλλον ενοχλητική βλάβη. Η απελευθέρωση του καπακιού πλήρωσης καυσίμου δεν λειτουργεί πλέον. Το εργαλείο διαγνωστικών δείχνει σφάλμα στη μνήμη και δεν μπορώ να ανοίξω την πόρτα καυσίμου ούτε με το κεντρικό κλείδωμα ούτε με το κλειδί. Το αυτοκίνητο έχει 226665 χλμ. στο κοντέρ. Υποψιάζομαι ελαττωματικό σύνδεσμο, αλλά και κάποιες άσχετες λειτουργίες συμπεριφέρονται περίεργα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Μήπως πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liam_koenig1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra 2012 μου. Η πόρτα γεμίσματος καυσίμου δεν άνοιγε και έλαβα επίσης ένα μήνυμα σφάλματος στο ταμπλό. Έχετε ελέγξει την ασφάλεια για το κεντρικό σύστημα κλειδώματος; Μερικές φορές μια καμένη ασφάλεια μπορεί να επηρεάσει φαινομενικά άσχετα εξαρτήματα, όπως η απελευθέρωση της πόρτας καυσίμου. Είναι μια μακρινή πιθανότητα, αλλά είναι εύκολο να το ελέγξετε πριν βυθιστείτε βαθύτερα. Σκεφτείτε το σαν ένα διακόπτη κυκλώματος στο σπίτι σας που «κόβει» – μια ελαττωματική συσκευή μπορεί να βγάλει ολόκληρο το κύκλωμα. Το δικό μου πρόβλημα τελικά ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής, αλλά ο έλεγχος του κουτιού ασφαλειών πρώτα μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julianfriedrich1 (Συγγραφέας)

Αυτό είναι ενδιαφέρον, δεν το είχα σκεφτεί για μια ασφάλεια. Πού ακριβώς βρήκατε τον ενεργοποιητή στο Astra σας; Ήταν εύκολο να έχετε πρόσβαση, ή είναι μια δουλειά που είναι καλύτερα να αφήσετε σε έναν επαγγελματία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liam_koenig1

Στο Astra, ο ενεργοποιητής βρισκόταν ακριβώς δίπλα στο λαιμό πλήρωσης καυσίμου, πίσω από την επένδυση στο πορτμπαγκάζ. Η πρόσβαση σε αυτό δεν ήταν πολύ δύσκολη, αλλά χρειάστηκε να αφαιρέσετε μέρος της επένδυσης του πορτμπαγκάζ για να φτάσετε σε αυτό. Δεδομένου ότι βλέπετε και άλλες λειτουργίες να επηρεάζονται, μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από τον ίδιο τον ενεργοποιητή. Το κεντρικό σύστημα κλειδώματος μπορεί να ρίχνει μια ευρύτερη ηλεκτρική βλάβη. Πιθανώς καλύτερα να πάρετε έναν επαγγελματία για να διαγνώσει την ρίζα του προβλήματος, ειδικά με τον κωδικό σφάλματος που αποθηκεύεται. Εξοικονομεί ενδεχομένως το κυνήγι φαντασμάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julianfriedrich1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την λεπτομερή πληροφόρηση. Μόλις γύρισα από το συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής, όπως υποψιαζόμουν, σε συνδυασμό με έναν αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος που εμπόδιζε το άνοιγμα της πόρτας καυσίμου. Το συνολικό κόστος ήταν 210€, που είναι σύμφωνο με αυτό που περίμενα. Η πόρτα καυσίμου λειτουργεί πλέον όπως αναμενόταν, χρησιμοποιώντας τόσο το κεντρικό κλείδωμα όσο και το κλειδί fob.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: