100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

paulasmith13

Πρόβλημα με το μετρητή θερμοκρασίας του Peugeot 206

Το Peugeot 206 μου του 2010 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα. Τα χιλιόμετρα είναι 97541 km. Το όργανο μέτρησης της θερμοκρασίας είναι ασταθές, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και χρειάζεται αιώνες για να ζεσταθεί ο κινητήρας. Θα μπορούσε η περιορισμένη ροή αέρα από τη γρίλια ψύξης ή μια ελαττωματική ασφάλεια να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 206 του 2010 αντιμετώπιζε προβλήματα με βλάβη στην ένδειξη θερμοκρασίας, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", και παρατεταμένους χρόνους θέρμανσης του κινητήρα. Η αρχική υποψία ήταν περιορισμένη ροή αέρα από την γρίλια ψύξης ή μια κατεστραμμένη ασφάλεια. Μετά από επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι μια ελαττωματική ασφάλεια που σχετιζόταν με τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα προκαλούσε το πρόβλημα. Η αντικατάσταση της ασφάλειας επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

karlkoenig1

Είχα παρόμοια προβλήματα με το 206 μου. Τα ίδια συμπτώματα, μεγάλοι χρόνοι προθέρμανσης και όλα αυτά. Έχετε ελέγξει την ίδια τη γρίλια για εμπόδια; Φύλλα, πλαστικές σακούλες, νεκρά ζώα... θα εκπλαγείτε με το τι κολλάει εκεί. Αν είναι καθαρή, αρχίστε να κοιτάτε τις ασφάλειες και τους αισθητήρες. Ποια θερμοκρασία είναι λανθασμένη: η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα ή η θερμοκρασία περιβάλλοντος; Και δείχνει πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή;

(community_translated_from_language)

paulasmith13 (community.author)

Θα ξανατσεκάρω για μπλοκαρίσματα, αν και φαινόταν καθαρό με την πρώτη ματιά. Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα παίζει, δείχνοντας πολύ χαμηλή τις περισσότερες φορές. Ποια ασφάλεια πρέπει να ελέγξω πρώτη;

(community_translated_from_language)

karlkoenig1

Αν η γρίλια είναι καθαρή και η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι σταθερά χαμηλή, είναι απίθανο να είναι μόνο μια ασφάλεια. Θα το σκάναρα σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ή ακόμη και ένα πρόβλημα με τον θερμοστάτη. Καλύτερα να το διαγνώσετε σωστά πριν πετάξετε ανταλλακτικά.

(community_translated_from_language)

paulasmith13 (community.author)

Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Το πήγα στο γκαράζ και, μετά από λίγο ψάξιμο, βρήκαν μια ελαττωματική ασφάλεια που σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα, η οποία προκαλούσε έμμεσα το πρόβλημα της περιορισμένης ροής αέρα. Η νέα ασφάλεια και η διάγνωση μου κόστισαν 52€ και τώρα λειτουργεί ξανά άψογα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206