isabellahunter1
Πρόβλημα με το μετρητή καυσίμου BMW X6 προκαλεί τυχαία καθυστέρηση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
isabellahunter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι επίσης στα 58791 KM και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι P0463, και αυτό άρχισε να συμβαίνει πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Έχω παρατηρήσει ότι συμβαίνει πιο συχνά όταν το ρεζερβουάρ γεμίζει κάτω από το ένα τέταρτο, τουλάχιστον απ' ό,τι μπορώ να καταλάβω με το ελαττωματικό μετρητή. Ενδιαφέρον ότι η δική σας ήταν απλώς μια καμένη ασφάλεια, αυτό θα ήταν μια πολύ φθηνότερη λύση από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα καυσίμου. Ανέφερε ο μηχανικός σας άλλες πιθανές αιτίες κατά τη διάγνωση; Πραγματικά ελπίζω να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια ασφάλεια και στη δική μου περίπτωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robinkrause8
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Στην πραγματικότητα, η περίπτωσή μου αποδείχτηκε λίγο διαφορετική από ό,τι νόμιζα αρχικά. Ενώ το πρώτο μου πρόβλημα διορθώθηκε πράγματι με την αντικατάσταση μιας ασφάλειας, αργότερα αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα και ο κωδικός P0463 που αναφέρατε είναι τρομακτικά οικείος. Στη δική μου X3, όταν το πρόβλημα επανήλθε, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση που συνδέει το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου ήταν διαβρωμένη. Η επιδιόρθωση της ασφάλειας ήταν απλώς μια προσωρινή λύση, επειδή η διαβρωμένη καλωδίωση προκαλούσε στο κύκλωμα υπερβολική κατανάλωση ενέργειας, η οποία συνέχιζε να καίει την ασφάλεια. Ο μηχανικός μου αναγκάστηκε τελικά να αντικαταστήσει την καλωδίωση και μέρος του συγκροτήματος της αντλίας καυσίμου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν αρκετά μεγαλύτερο από την απλή ασφάλεια, περίπου 650 για ανταλλακτικά και εργασία. Αλλά έλυσε πλήρως το πρόβλημα και από τότε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Δεδομένου ότι λαμβάνετε τον ίδιο κωδικό σφάλματος και παρόμοια συμπτώματα, ειδικά με αυτό το σημείο ενεργοποίησης στο τέταρτο του ρεζερβουάρ, ακούγεται πραγματικά σαν να αντιμετωπίζετε το ίδιο πράγμα. Έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες; Στην περίπτωσή μου, είχα επίσης περιστασιακά τρεμάμενα φώτα στο ταμπλό πριν αρχίσουν τα κύρια προβλήματα. Εάν αντιμετωπίζετε κάτι παρόμοιο, ίσως αξίζει να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να ελέγξει ειδικά την καλωδίωση αντί να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση της μονάδας αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
isabellahunter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε, έχω παρατηρήσει ότι τα φώτα στο ταμπλό μου τρεμοπαίζουν περιστασιακά, ειδικά τη νύχτα. Απλά δεν είχα συνδέσει τις τελείες μέχρι που το αναφέρατε. Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι η καλωδίωση είναι η βασική αιτία στην περίπτωσή σας, σίγουρα είναι καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα στα τυφλά. Θα φροντίσω να αναφέρω στον μηχανικό μου την πιθανότητα διάβρωσης της καλωδίωσης και να τους πω να ελέγξουν ειδικά αυτό. Αν και 650 δεν είναι ακριβώς φθηνά, είναι πολύ καλύτερα από μερικές από τις τιμές που έχω δει για πλήρη αντικατάσταση αισθητήρων. Επιπλέον, αν πραγματικά διορθώνει το υποκείμενο πρόβλημα και όχι μόνο την αντιμετώπιση των συμπτωμάτων, αξίζει τον κόπο. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ σαφέστερη κατεύθυνση για το τι πρέπει να κοιτάξω. Θα το κλείσω για την επόμενη εβδομάδα και ελπίζω να το τακτοποιήσω μια και καλή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robinkrause8
Γεια σας! Έχω κάποια βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW X3 του 2014 (είχα και μια X5 πριν). Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, κολλημένο δείκτη καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και ασυνήθιστο ακινητοποίηση. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια για το κύκλωμα της αντλίας καυσίμου. Ο έμπιστος μηχανικός μου το διέγνωσε πολύ γρήγορα, αντικατέστησε την ελαττωματική ασφάλεια και όλα λειτούργησαν τέλεια μετά από αυτό. Το όλο θέμα μου κόστισε 52 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τι κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Πόσο καιρό συμβαίνει αυτό; Συμβαίνει περισσότερο όταν το ρεζερβουάρ είναι κάτω από ένα συγκεκριμένο επίπεδο; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ ή κάτι άλλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)