100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

clarafuchs2

Πρόβλημα με το τιμόνι του VW Bora υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας

Το VW Bora μου (2004, βενζίνη, 122738 χλμ) έχει γίνει πολύ δύσκολο στο τιμόνι πρόσφατα και το τιμόνι τρέμει αρκετά. Ο τελευταίος μηχανικός ανέφερε ότι μπορεί να πρόκειται για βλάβη αισθητήρα στον αισθητήρα γωνίας στροφής, αλλά δεν είμαι πλήρως πεπεισμένος. Η προειδοποιητική λυχνία ηλεκτρονικής ευστάθειας ανάβει περιστασιακά επίσης. Έχει κάποιος βιώσει παρόμοια συμπτώματα και πώς επιλύθηκε; Δεν θέλω να ξοδέψω χρήματα για αντικατάσταση αισθητήρα χωρίς να είμαι σίγουρος ότι αυτό είναι πραγματικά το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

david_weiss90

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Golf μου (2001, 2.0L βενζίνη). Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, δύσκολο τιμόνι, κραδασμοί στο τιμόνι και προειδοποιητικά φώτα ESP. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν πρόβλημα ευθυγράμμισης των τροχών, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού. Ο αισθητήρας του τιμονιού επικοινωνεί με το σύστημα ESP για να διατηρείται η σταθερότητα του οχήματος. Όταν χαλάσει, προκαλεί ακανόνιστη συμπεριφορά του τιμονιού και ενεργοποιεί τα προειδοποιητικά φώτα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πήρε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης και του κωδικοποίησης της νέας μονάδας. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς ο αισθητήρας του τιμονιού επηρεάζει πολλά συστήματα ασφαλείας. Η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του συστήματος ESP και απρόβλεπτη απόκριση του τιμονιού. Μετά την αντικατάσταση και τη σωστή βαθμονόμηση του αισθητήρα στήλης τιμονιού, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν αμέσως. Πριν αλλάξει ο αισθητήρας, το συνεργείο επιβεβαίωσε τη διάγνωση ελέγχοντας τους κωδικούς σφαλμάτων και δοκιμάζοντας τις μετρήσεις γωνίας περιστροφής του τιμονιού. Αυτό απέκλεισε άλλες πιθανές αιτίες, όπως τα ρουλεμάν τροχών ή τα προβλήματα ευθυγράμμισης. Καλό είναι να γίνει σωστή διάγνωση με ένα διαγνωστικό εργαλείο ειδικό για VW για να επιβεβαιωθεί η βλάβη του αισθητήρα πριν προχωρήσετε στις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

clarafuchs2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η δική μου επισκευάστηκε πριν από περίπου 3 μήνες και η αντικατάσταση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Τα προειδοποιητικά φώτα ελέγχου πρόσφυσης και ESP δεν έχουν ξαναναβεί από τότε. Είμαι περίεργος πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Στην περίπτωσή μου, το συνολικό κόστος περιελάμβανε την επαναρύθμιση του νέου αισθητήρα και κάποιες εργασίες διάγνωσης. Αναρωτιέμαι επίσης αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το τιμόνι από τότε που έγινε η επισκευή; Η σιγουριά από τον σωστό έλεγχο του τιμονιού άξιζε σίγουρα το κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου. Αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες μπορούν πραγματικά να επηρεάσουν τον χειρισμό του οχήματος αν μείνουν χωρίς έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

david_weiss90

Χάρηκα που άκουσα ότι τακτοποιήσατε το θέμα. Η συνολική επισκευή για τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης μου κόστισε 195€, ποσό που κάλυψε την κωδικοποίηση και την βαθμονόμηση. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης λειτουργούν άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα διεύθυνσης τον τελευταίο χρόνο. Η κολόνα διεύθυνσης αισθάνεται πολύ πιο ανταποκρινόμενη τώρα, και η ακανόνιστη συμπεριφορά εξαφανίστηκε τελείως. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτές οι βλάβες του αισθητήρα γωνίας είναι αρκετά συχνές στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή. Η έγκαιρη επισκευή πιθανότατα απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στο ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας. Μια συμβουλή, ο μηχανικός συνέστησε τακτικούς διαγνωστικούς ελέγχους των μετρήσεων του αισθητήρα κατά τη διάρκεια της ετήσιας συντήρησης για να εντοπιστούν τυχόν πρώιμα σημάδια απόκλισης ή βλάβης του αισθητήρα. Αυτή η προληπτική προσέγγιση βοηθά στην αποφυγή ξαφνικών προβλημάτων διεύθυνσης κατά την οδήγηση. Δεν έχουν προκύψει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τη διεύθυνση από τότε που έγινε η επισκευή. Ο χειρισμός παραμένει ακριβής και η προσπάθεια διεύθυνσης είναι συνεπής, όπως ακριβώς πρέπει να είναι. Σίγουρα συμφωνώ ότι η άμεση αντιμετώπιση της βλάβης του αισθητήρα είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και την ηρεμία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

clarafuchs2 (Συγγραφέας)

Το πρόβλημα επιλύθηκε πριν από λίγες εβδομάδες, όταν επισκέφτηκα τον τακτικό μου μηχανικό. Αρχικά δίστασα για το κόστος αντικατάστασης του αισθητήρα, αλλά αποφάσισα να κάνω μια σωστή διάγνωση. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε την βλάβη του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης μέσω λεπτομερούς διαγνωστικής εξέτασης, η οποία εξήγησε τόσο τα προβλήματα διεύθυνσης όσο και τα προειδοποιητικά φώτα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2,5 ώρες συνολικά, κοστίζοντας μου 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός έπρεπε να βαθμονομήσει τον νέο αισθητήρα και να τρέξει αρκετές δοκιμές για να εξασφαλίσει την σωστή επικοινωνία με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Αν και στην αρχή αυτό φάνηκε ακριβό, η βελτίωση στο χειρισμό και στην απόκριση του τιμονιού ήταν άμεση και σημαντική. Η ευθυγράμμιση των τροχών ελέγχθηκε επίσης κατά την διάρκεια της επισκευής, αλλά αποδείχθηκε ότι τα προβλήματα ευθυγράμμισης ήταν στην πραγματικότητα συμπτώματα του ελαττωματικού αισθητήρα και όχι ξεχωριστό πρόβλημα. Από τότε που έγινε η επισκευή, το προειδοποιητικό φως σταθερότητας δεν έχει εμφανιστεί ούτε μια φορά και το τιμόνι αισθάνεται ξανά ομαλό και ευαίσθητο. Τρεις εβδομάδες μετά την επισκευή, μπορώ να πω ότι σίγουρα άξιζε την επένδυση. Το αυτοκίνητο χειρίζεται σαν καινούργιο, χωρίς πλέον τρέμουλο ή αντίσταση στο τιμόνι. Η αναμονή για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα ελέγχου σταθερότητας στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: