100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

BBerniB

Πρόβλημα με τον κινητήρα diesel Skoda Fabia

Χρειάζομαι λίγη συλλογική σοφία. Το Skoda Fabia 2012 μου με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία προθέρμανσης αρνείται να σβήσει και η λυχνία βλάβης κινητήρα είναι πλέον αναμμένη. Βγάζει πολύ καπνό κατά την επιτάχυνση, ειδικά από την ψυχρή εκκίνηση. Υποπτεύομαι ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης και από ό,τι έχω διαβάσει, η πιθανή αιτία είναι κατεστραμμένο καλώδιο ή σύνδεση φισού. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

gabrielkoenig31

Ακούγεται πολύ οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με τον πετρελαιοκινητήρα του Fabia μου πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία προθέρμανσης δεν έσβηνε και η λυχνία του κινητήρα ήταν αναμμένη. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίου και βύσματος στην μονάδα ελέγχου προθέρμανσης; Αυτή ήταν η αιτία στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

BBerniB (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον! Πού ακριβώς διαπιστώσατε ότι το καλώδιο ήταν ελαττωματικό; Ήταν ορατά κατεστραμμένο, ή χρειάστηκε να το ελέγξετε με πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gabrielkoenig31

Ήταν η ίδια η σύνδεση του βύσματος, που παρουσίαζε διάβρωση. Δεν χρειάστηκε πολύμετρο για διάγνωση, η ζημιά ήταν ορατή μόλις εντόπισα τη μονάδα και την επιθεώρησα. Παρ' όλα αυτά, θα σας συμβούλευα να πάτε στον μηχανικό σας το συντομότερο δυνατόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

BBerniB (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Το πήγα στον τοπικό μηχανικό μου, και έκαναν μια διαγνωστική εξέταση η οποία επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης ήταν ελαττωματική. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος όπως υποψιάστηκες. Τον καθάρισαν και αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα του καλωδίου. Το συνολικό κόστος ήταν 95€. Εκτιμώ την συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: