Πρόβλημα με τον κινητήρα diesel του Seat Arosa

Ακούγεται σαν κλασικό πρόβλημα αντλίας καυσίμου. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Clio. Ο κινητήρας σταματούσε στο ρελαντί και η απόδοση του αυτοκινήτου ήταν άθλια. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η απενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου και το σύρμα καλωδίωσης. Κάποιοι αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλώδια καλωδίωσης, λέτε; Πού ακριβώς βρίσκεται και τι πρέπει να ψάξω; Ο κωδικός σφάλματος έδειξε βλάβη στην αντλία καυσίμου, αλλά ίσως είναι απλώς σύμπτωμα κάποιου άλλου προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, το καλώδιο σύνδεσης συνδέεται απευθείας με την αντλία καυσίμου. Ελέγξτε για τυχόν διάβρωση ή φθορά στα καλώδια και στον ίδιο τον σύνδεσμο. Δεδομένου ότι λαμβάνετε κωδικούς βλάβης της αντλίας καυσίμου και τα συμπτώματα ταιριάζουν, είναι πολύ πιθανό να είναι η βασική αιτία. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε ηλεκτρικές εργασίες, σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο. Πολύ πιο εύκολο με αυτό τον τρόπο και μια γρήγορη επισκευή αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα το Arosa στο συνεργείο. Ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην αντλία καυσίμου, όπως υποψιαζόσουν. Τον καθάρισαν και τώρα δουλεύει καλά. Μου κόστισε 95€, οπότε σε ευχαριστώ που με οδήγησες στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)