Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Ateca

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Ateca μου: το φως προθέρμανσης έμενε αναμμένο, το φως του κινητήρα, και καπνός κατά την επιτάχυνση. Πρώτα, ελέγξτε τα μπουζί πυράκτωσης. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης, θα υποψιαζόμουν επίσης τη μονάδα ελέγχου μπουζί πυράκτωσης. Έχετε κάνει κάποια διαγνωστική εξέταση; Ποιους κωδικούς εμφάνισε; Πότε ήταν η τελευταία συντήρηση του αυτοκινήτου σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διαγνωστική εξέταση έδειξε σφάλμα "ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης". Διάβασα τον κωδικό σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν αναγνώστη OBD. Είναι εύκολο να ελέγξω μόνος μου την καλωδίωση ή τη σύνδεση του βύσματος, ή πρέπει να το πάω σε συνεργείο; Είμαι αρκετά εξοικειωμένος με τα μηχανικά, αλλά δεν θέλω να χαλάσω τίποτα. Η συντήρηση του αυτοκινήτου έγινε πριν από δύο μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα σφάλμα "ελαττωματική μονάδα ελέγχου θέρμανσης" υποδεικνύει ότι η μονάδα ή η καλωδίωσή της είναι ελαττωματική. Αν βλέπετε καπνό, έχετε επιβεβαιώσει τον κωδικό σφάλματος και η συντήρηση είναι πρόσφατη, δεν θα έκανα πολλά πράγματα μόνος μου. Μια ελαττωματική βύσμα ή μονάδα ελέγχου θέρμανσης μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Ο έλεγχος της σύνδεσης καλωδίου και βύσματος είναι απλός, αλλά ένα κατεστραμμένο καλώδιο μπορεί να μην είναι ορατό. Πηγαίνετε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, ώστε να μπορέσουν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τη μονάδα αν χρειάζεται. Αυτό μπορεί να σας σώσει από το να προκαλέσετε περαιτέρω προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλώς για να σας ενημερώσω, ήταν κακή σύνδεση στην μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Το συνεργείο καθάρισε τις επαφές, και τώρα λειτουργεί άψογα. Κόστος 95€ συνολικά. Ευχαριστώ για την βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)