Πρόβλημα με τον κινητήρα Diesel του Seat Formentor

Μου ακούγεται σαν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Audi A4 (διαφορετικός κινητήρας, όμως). Λάμπα Check engine, αργή απόκριση, όλο το πακέτο. Ο αισθητήρας πολλαπλής, που μερικές φορές ονομάζεται και αισθητήρας πίεσης, είναι ένας αυτοκινητικός αισθητήρας που μετράει την πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα σας. Μια μεγάλη διαρροή κενού μπορεί σίγουρα να αλλοιώσει τις μετρήσεις του και να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανείς ρωγμές ή χαλαρούς εύκαμπτους σωλήνες γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αναφέρατε τον έλεγχο για ρωγμές ή χαλαρές σωλήνες. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω γύρω από τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής για πιθανές διαρροές κενού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο Audi, τα πιο συνηθισμένα σημεία ήταν εκεί όπου οι σωλήνες συνδέονται με τον ίδιο τον πολλαπλό εισαγωγής και γύρω από τυχόν γραμμές κενού που τρέχουν σε άλλα εξαρτήματα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υποψίας σας για διαρροή κενού που επηρεάζει την πίεση του πολλαπλού, πιθανότατα είναι ο αισθητήρας που δίνει ψευδείς ενδείξεις. Θα σας συμβούλευα να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο, απλώς για να βεβαιωθείτε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής. Η διαρροή κενού ήταν πράγματι το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν 235€, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα και της εργασίας. Τρέχει σαν καινούριο τώρα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)