100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

aaronflamme7

Πρόβλημα με τον κινητήρα Seat Ateca

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Seat Ateca 2021 μου με βενζινοκινητήρα. Έχει 62542 χιλιόμετρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας λειτουργεί άτσαλα και σβήνει στο ρελαντί. Κατά την επιτάχυνση, μερικές φορές αισθάνεται σαν να τραντάζεται. Υποψιάζομαι ότι το αισθητήριο πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι το πρόβλημα, ή ίσως ακόμη και η αντλία καυσίμου. Μήπως μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση μπορεί να είναι η αιτία; Τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανή βλάβη ανάφλεξης κινητήρα ή πρόβλημα με το μπεκ καυσίμου. Κάποια ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karlknight1

Ακούγεται σαν πρόβλημα καυσίμου, σωστά. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το Ateca μου. Λάμπα Check Engine, τραχύ ρελαντί, όλο το πακέτο. Παρατήρησες κάποια διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου ή μύρισε βενζίνη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

aaronflamme7 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Καμία αισθητή διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου και καμία μυρωδιά βενζίνης. Όταν λες παρόμοιο, εννοείς την αντλία καυσίμου ίδια ή κάτι άλλο; Καμία ιδέα τι ήταν η λύση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlknight1

Το δικό μου ήταν απλά μια κακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Προφανώς, είναι ένα γνωστό πρόβλημα. Θα έπρεπε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο· θα το διαγνώσουν σωστά. Αξίζει να το εξετάσετε πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε την αντλία καυσίμου ή τα μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

aaronflamme7 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα στο συνεργείο. Είχες δίκιο! Ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Καθάρισαν τις επαφές και τοποθέτησαν ξανά το βύσμα. Το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, που είναι μια ανακούφιση. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: